협력사 오토큐ㆍ엔지니어 대상 정비기술 평가

베이직ㆍ프로 2개 등급…고유 평가 통과해야

상반기 전국 오토큐의 절반 이상 베이직 목표

기아 오토큐 정비 엔지니어가 ‘KEVT 베이직’ 인증 현판을 선보이고 있다. 인증 현판이 있는 오토큐에서는 전문적인 전기차 정비를 받을 수 있다. [기아 제공]
기아 오토큐 정비 엔지니어가 ‘KEVT 베이직’ 인증 현판을 선보이고 있다. 인증 현판이 있는 오토큐에서는 전문적인 전기차 정비를 받을 수 있다. [기아 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 기아가 국내 최초로 전기차 정비기술인증제도(KEVT)를 도입했다.

25일 기아에 따르면 KEVT(Kia Electric Vehicle Technician level up program)는 기아의 정비 협력사 오토큐와 소속 정비 엔지니어를 대상으로 전기차 정비 기술을 평가하고 인증하는 제도다.

‘KEVT’는 기술 역량 수준에 따라 베이직(Basic)과 프로(Pro) 총 2개 등급으로 운영된다.

오토큐 엔지니어가 대상인 개인 정비 기술 인증에서 베이직 등급을 취득하려면 2개의 교육 과정인 ‘EV 에센셜’과 ‘EV 진단Ⅰ’을 수료해 필기 평가를 통과해야 한다. 프로 등급을 받기 위해서는 베이직 등급을 취득하고 ‘EV 진단Ⅱ’에 대한 교육 수료 후 평가를 거쳐야 한다.

‘EV 에센셜’은 전기차 정비 안전과 특화시스템에 대한 이해, ‘EV 진단Ⅰ’은 전기차 진단수리와 부품 교환 방법, ‘EV 진단Ⅱ’는 전기차 고난도 진단수리와 전기차 신기술 이해에 대한 교육이다.

기아는 오토큐 협력사엔 전기차 정비 인프라 보유 여부에 따라 인증을 부여할 방침이다. 베이직 등급을 받으려면 전기차를 정비하는 데 필요한 기본 장비와 ‘KEVT’ 베이직 등급을 취득한 엔지니어 1명 이상을 확보해야 한다.

프로 등급을 획득하려면 전용 작업 공간인 전기차 워크베이를 포함해 프로 등급 엔지니어 1명, 베이직 등급 엔지니어 1명 이상을 확보해야 한다.

개인 정비 기술 및 오토큐 협력사 인증 평가 중 베이직은 이번 2월부터 이뤄진다. 프로는 내년부터 진행할 예정이다.

기아 관계자는 “기아 전기차 고객이 불편함 없이 전문적인 정비를 받을 수 있도록 선제적으로 관련 인프라를 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.