지난 4일 기술교류 MOU 체결

수소전기트램 플랫폼 차량 제작

현대로템이 지난 4일 의왕 본사에서 한국철도기술연구원과 업무협약을 체결하고 수소전기열차 개발을 위한 기술교류에 나섰다. 이용배(왼쪽) 현대로템 대표이사와 나희승 철도연 원장이 업무협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다. [현대로템 제공]
현대로템이 지난 4일 의왕 본사에서 한국철도기술연구원과 업무협약을 체결하고 수소전기열차 개발을 위한 기술교류에 나섰다. 이용배(왼쪽) 현대로템 대표이사와 나희승 철도연 원장이 업무협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다. [현대로템 제공]

현대로템이 한국철도기술연구원과 협력해 수소전기열차 기술개발과 조기 상용화를 추진한다.

현대로템은 지난 4일 경기도 의왕시 본사에서 철도연과 ‘수소에너지 기반 철도시스템 연구개발’ 관련 업무협약(MOU)을 체결했다고 5일 밝혔다.

현대로템과 철도연은 국가 차원의 수소 확대 정책에 발맞춰 미래 신개념 교통수단으로 주목 받고 있는 수소에너지 기반 철도시스템의 조기를 도입해야 한다는 점에 공감하고 지속적인 협력 관계를 만들어나가고자 이번 MOU를 체결했다.

MOU를 통해 철도연과 현대로템은 트램·전동차·기관차 등 수소전기열차 개발을 위한 기술을 교루하고 수소전기열차의 조기 도입을 위한 연구수행에 협력한다. 아울러 협력사항의 구체적인 실행방안 수립을 위한 실무협의회도 운영하기로 했다.

현대로템은 지난해부터 수소전기트램 개발에 착수했다.

내년에는 수소전기트램의 성능시험 플랫폼 차량 제작을 완료할 계획이다. 지난 8월에는 울산시와 함께 수소전기트램 실증사업을 위한 업무협약을 체결하기도 했다.

현대로템이 개발 중인 수소전기트램은 수소연료전지가 동작하는 과정에서 공기정화 능력이 있어 도심 공기정화 효과를 기대할 수 있고 공해배출이 전혀 없는 친환경 철도차량이다.

또 수소연료전지 등 주행에 필요한 시스템을 모듈화해 차량 지붕에 탑재하기 때문에 저상형 구조를 실현할 수 있어 객실 공간 효율성이 우수하다. 저상형 구조는 지면과 차량 바닥의 높이가 낮아 일반 승객은 물론 휠체어, 유모차 등 교통약자의 승하차가 편리하다. 원호연 기자