최고 275마력·5.6초만에 100km/h

8단 습식 DCT로 운전재미 극대화

현대자동차의 고성능 모델 벨로스터 N이 습식 8단 더블 클러치 변속기(N DCT)를 탑재해 새롭게 출시됐다.

현대차는 벨로스터 N에 8단 습식 DCT 사양을 추가하는 등 상품성을 개선한 ‘2020 벨로스터 N’(사진)을 출시한다고 21일 밝혔다.

N 전용 고성능 가솔린 2.0 터보 엔진은 최고출력 275마력, 최대토크 36.0kgf·m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km에 도달하는 시간은 5.6초로 수동변속기 사양 대비 0.5초 단축됐다. 이번 ‘2020 벨로스터 N’에 추가된 8단 N DCT는 클러치의 작동 과정에 오일을 사용해 윤활성능과 냉각성능을 크게 높였다. 벨로스터 N은 일상에서 타는 스포츠카를 표방한다. 곡선 구간 주행능력과 레이스 트랙 주행능력을 더해 ‘운전의 재미(Fun to Drive)’가 배가됐다는 게 현대차의 설명이다.

벨로스터 N은 ▷변속 시 가속감을 강화한 ‘N 파워 쉬프트(NPS)’ ▷역동적인 주행상황에 최적화된 변속 패턴을 자동으로 구현하는 ‘N 트랙 센스 쉬프트(NTS)’ ▷일정 시간 동안 엔진과 변속기의 최대 성능을 끌어올리는 ‘N 그린 쉬프트(NGS)’ 등을 탑재해 운전 재미를 극대화했다. 헤드레스트 일체형 스포츠 버켓 시트인 ‘N 라이트 스포츠 버켓 시트’를 선택사양으로 추가할 수 있다. ‘2020 벨로스터 N’의 가격은 2944만원부터 시작한다. N DCT 패키지는 N DCT, 패들 쉬프트등 을 포함해 250만원으로 책정됐다. N DCT 특화 기능 적용을 위해 200만원 상당의 퍼포먼스 패키지와 함께 선택해야 한다. 원호연 기자