하나금융硏, “관광·숙박업 일러야 내년부터 회복”

입력 2020-04-13 11:25:40

코로나19 산업별 영향 보고서

9일 인천국제공항 1터미널 출국장에 안내로봇 에어스타가 덩그러니 놓여있다. 정부는 최근 해외에서 들어온 외국인 입국자가 하루 1000명 초반대로 줄었다고 밝혔다. [연합]

[헤럴드경제=박준규 기자] 하나금융경영연구소는 13일 발간한 ‘코로나19의 세계적 유행에 따른 산업별 영향’ 보고서에서 관광·숙박업과 항공업을 코로나19의 충격으로부터 가장 뒤늦게 회복할 업종으로 예상했다. 반대로 교육이나 화장품, IT소비재 업종은 당장 2~3분기부터 회복을 시작할 것으로 봤다.

현재로서는 코로나19가 팬데믹(세계적 대유행병)으로 확산하면서 각국의 내수·서비스 산업과 철강·조선 등 제조업에 큰 타격을 입혔다. 다만 충격에서 빠져나와 회복하는 속도는 산업별로 천차만별일 것으로 예상했다.

우선 내수 중심의 산업군일수록 회복 속도가 빠를 가능성이 높다. 보고서는 국내 코로나19가 진정세에 접어든다면 유통 등 서비스업의 회복이 가장 빠를 것으로 예상했다. 특히 유통업의 경우 소비자가 집에서도 얼마든지 소비할 수 있다. 실제 최근 주목받는 ‘홈코노미’, ‘언택트 소비’ 같은 소비 행태다.

교육 산업에서는 온라인을 활용한 비대면 교육 서비스의 비중이 보다 확대될 것으로 보인다. 이 때문에 보고서는 에듀테크 시장이 중장기적으로 안정적인 성장을 거둘 것으로 봤다.

반면 수출 비중이 높은 자동차·조선업 등은 어려움이 당분간 이어질 수 있다. 이들 산업군과 긴밀히 연계된 철강업도 마찬가지로 업황부진이 예상된다. 보고서는 “제조업의 경우 우리나라의 경제활동이 정상화될 것으로 예상되는 하반기 이후로 완만한 반등이 예상된다”고 했다.

회복 시점이 일러야 올해 말, 늦으면 내년으로 예상되는 산업은 항공업과 관광·숙박업이다. 사람의 자유로운 이동이 제한되면서 직접적인 타격을 피할 수 없어서다.

보고서에선 코로나19가 이들 산업의 구조조정도 부추긴다고 평가했다. 국내 항공업계는 당장 정부가 지원을 확대할 것인지가 주요 변수로 거론되면서도, 인수합병(M&A) 등을 통한 저비용항공사(LCC) 대형화 등이 벌어질 가능성이 높다고 분석했다.

관광·숙박업의 경우 팬데믹이 종료되더라도 로컬 관광업자의 폐업 등으로 인프라 재구축에 상당한 시일이 소요될 것으로 분석했다.

하나금융경영연구소는 국제유가 추이도 짚었다. 2분기까지는 원유 수요 감소, 사우디아라비아의　증산 등의 유가가 배럴당 20~30달러 수준에 머무를 것으로 예상했다. 이후 일부 생산국들의 자연 감산과 러시아, 사우디아라비아 등 관련국의 감산 합의 등이 더해진다면 연말까지 배럴당 40~45달러까지 오를 것으로 전망했다.

김영준 하나금융경영연구소 산업분석팀장은 “주요산업의 부품과 소재의 공급선이 다변화하고 유통망은 대형업체 위주로의 재편이 진행될 것”이라며 “언택트 소비문화가 정착하면서 택배 수요도 크게 확대될 전망”이라고 말했다.