[헤럴드경제] 기아자동차의 신형 모하비가 16일 출시됐다. 묵직한 대형 SUV의 매력을 한껏 강조했다.

신형 모하비는 후륜구동 기반 프레임바디 방식을 채택했으며, 환원촉매(SCR) 방식의 유로6를 충족시킨 3.0L 디젤 엔진에 후륜 8단 자동변속기를 얹었다. 성능은 최고출력 260마력, 최대토크 57.1㎏·ｍ이다. 복합 연비는 10.7㎞/L(2WD 모델, 구연비 기준).

내외관 디자인을 다듬고 안전 및 편의사양 보강으로 상품성을 높인 것도 특징. 기존 모델 대비 승차감과 주행안정감을 대폭 개선하고 정숙성을 보강했다는 게 회사 측 설명이다. 서스펜션(현가장치)과 흡차음재 개선으로 주행 만족도를 높였다.

모하비는 현대기아차 정의선 부회장의 자동차로 정평이 나 있다. 평소 언론에 잘 모습을 드러내지 않던 정 부회장은 2008년 초 열린 디트로이트 모터쇼에 참석해 직접 모하비의 신차 발표회를 주도하며 이 차에 큰 애착을 보이기도 했다. 약 2년 5개월의 기간 동안 총 2300억원에 이르는 개발비용을 투입했다.

모하비의 영어 이름을 ‘MOHAVE’다. ‘고도의 기술을 갖춘 SUV의 최강자(Majesty Of Hightech Active Vehicle)’라는 의미를 부여했다.

이번에 출시되는 신형 모하비는 2008년 출시 이후 8년 만에 부분 변경됐다.

판매 트림은 구동방식에 따라 노블레스(2륜), VIP(선택4륜), 프레지던트(상시4륜) 3개로 구성된다. 가격은 ▲노블레스 4,025만원 ▲VIP 4,251만원 ▲프레지던트 4,680만원이다.

기아차는 예약판매 대수가 4,500대를 돌파했다고 밝혔다.


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