자산매각지원 17일 시작

처분 급한 국내자산 대상

구조조정 기업 신청 전망

대한항공 송현동 부지, 대상에서 제외될 가능성

[헤럴드경제=김성훈 기자] 코로나19로 자금 사정이 열악해진 기업이 자산을 맡기고 자금을 조달하는 2조원+α(알파) 규모의 ‘기업자산 매각 지원 프로그램’이 15일 본격 가동에 들어갔다. 대한항공, 두산그룹, 쌍용차 등 기업이 지원 후보로 거론된다.

한국자산관리공사(캠코)는 17일부터 ‘기업자산 매각 지원 프로그램’ 지원 신청을 받는다고 15일 공고했다. 지원 대상 기업은 대·중견·중소기업이다. 재원이 한정돼 있는 만큼 지원의 시급성·효과성, 공정성, 국민경제적 영향 등을 종합적으로 감안해 선정된다.

국내 소재 기업자산이 대상이다. ▷건물, 사옥 등 기업보유 부동산(해외 소재 부동산은 기업의 상황 등을 고려해 예외적으로 검토) ▷공장, 항공기, 선박 등 기업이 매각 후 재임차하여 계속 사용할 의사가 있는 자산 ▷기업이 자금수요를 위해 일시적으로 캠코에 매각한 후 일정기간 경과 후 경영개선 등으로 재매입 할 수요가 있는 자산 ▷기업이 자산으로 보유한 타 회사(계열사 포함) 지분 등이다. 자산 유형에 따라 매입 후 3자 매각, 매입 후 기존 기업에 재임대(세일 앤드 리스백), 매입 후 기존 기업에 우선매수권 부여 등의 형식으로 지원한다.

반면 ▷물건 상 하자나 법률 상 하자가 심각한 부동산 ▷법령에 따른 처분 또는 이용 제한 등의 사유로 향후 매각이나 개발이 곤란할 것으로 예상되는 부동산 ▷항공기, 선박을 제외한 기계, 설비, 차량운반구, 재고자산 등 동산 자산 ▷소송이나 집단 민원 등에 연관돼 있는 자산 등은 매각 자산에서 제외될 수 있다.

캠코는 기업이 신청한 자산 중 구체적 매각 제외 대상 유형과 선정 기준은 외부전문가로 구성된 심사대상선정위원회 의결을 통해 결정한다는 방침이다.

이후 매각지원심사위원회가 외부 전문 감정평가법인이나 회계법인의 자산가치 평가 등을 받아 검토한 뒤 자산인수여부 및 최종가격을 결정한다. 가격 산정 기준은 외부 전문기관 용역을 통해 마련 중에 있다. 신청 기업과의 협의를 거쳐 조건이 맞으면 최종 계약이 체결된다.

금융권 안팎에서는 지원 대상 기업으로 현재 자금 사정이 어려워 자산 매각에 돌입한 대한항공, 아시아나항공, 두산그룹, 쌍용차 등이 거론되고 있다.

대한항공의 경우 유력 신청 대상으로 언급된 바 있는 서울 송현동 부지를 신청할 수 없을 것이라는 분석이 나온다. 캠코가 공고문에서 '법령에 따른 이용 제한 등의 사유로 향후 매각, 개발이 곤란할 것으로 예상되는 부동산'은 대상에서 제외된다고 제시했기 때문이다. 송현동 부지는 서울시가 문화공원 조성 계획을 발표함에 따라 개발이 쉽지 않은 상황이다. 대한항공은 대신 항공기 등을 ‘매입 후 재임대’하는 형식으로 자금을 확보할 수 있다는 분석이 나온다.

코로나19 이전부터 경영이 어려웠던 쌍용차나 HDC현대산업개발의 인수 작업이 지지부진한 아시아나항공 역시 기간산업안정기금의 지원을 받을 수 없는 상황이기 때문에 자산 매각 신청을 통해 활로를 찾을 것으로 보인다.