삼성重, ‘셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템’ 기본인증 획득

[헤럴드경제=한영대 기자] 삼성중공업은 14일 부산 벡스코에서 열린 2026 국제해양에너지플랜트 산업 전시회(오프쇼어 코리아 2026)에서 노르웨이선급(DNV)로부터 ‘셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템’에 대한 기본 인증을 받았다. 셔틀탱커는 원유운반선의 한 종류다. 해상 위에 위치한 유전의 경우 바다 위에서 원유를 공급받아야 하는 만큼 소형 추진기인 스러스터를 이용해 선박의 위치를 일정하게 제어한다. 문제는 스리스터 작동 시 일정 수준의 연료가 소모된다. 삼성중공업이 인증을 받은 시스템은 선박에 배터리를 추가로 장착, 전력을 통해 선박 위치 제어를 위한 보조 동력원을 확보한 것이 특징이다. 이에 위치 제어 운전 시 필요한 엔진 부하가 감소하고, 안정적 전력 공급이 가능하다. 전기를 사용하는 만큼 연료비와 탄소세 절감 효과 등도 기대할 수 있다. 김승혁 삼성중공업 기장설계팀장(상무)은 “배터리와 엔진의 하이브리드 운용으로 안정적 전력 공급이 가능하다”며 “탄소 배출을 최소화 하는 등

2026-10-14 10:05:25

HD현대重, 필리핀 원해경비함 3번함 진수…내년 초 인도

[헤럴드경제=한영대 기자] HD현대중공업은 13일 울산 본사에서 2400톤급 필리핀 원해경비함 3번함인 ‘라자 후마본함’ 진수식을 개최했다. 이는 올해 첫 수출함정 진수식이다. 이날 행사에는 주원호 HD현대중공업 사장과 호세 마 암브로시오 에즈펠레타 필리핀 해군참모총장, 버나뎃 테레스 페르난데즈 주한필리핀 대사, 롬멜 롤단 합참차장 등이 참석했다. 라자 후마본함은 16세기 세부섬을 다스린 족장이자 필리핀 기독교 전파에 큰 발자취를 남긴 라자 후마본의 이름을 따 명명됐다. 최신예 원해경비함으로 길이 94m, 폭 14m, 순항속도 15노트(약 28㎞/h), 항속거리 5500해리(1만186㎞)를 자랑한다. 76㎜ 함포와 30㎜ 부포, 기만기 발사체계, 탐색레이더, 전자광학추적장비 등 첨단 무기체계를 적용해 내년 2월 필리핀 해군에 인도될 예정이다. HD현대중공업은 지난 2월 원해경비함 1번함 라자 술라이만함을 당초 일정보다 약 5개월 앞당겨 인도한 바 있다. 2번함 라자 라칸둘라함도 지난

2026-10-13 14:52:32

GS칼텍스 캠페인 ‘꾸스’, 런던국제광고제 2관왕

GS칼텍스는 저탄소 신사업 커뮤니케이션 캠페인 ‘CCU-S(꾸스)’를 통해 2026 런던국제광고제에서 2관왕(사진)을 차지했다고 13일 밝혔다. GS칼텍스가 받은 상은 ▷크레이티비티 인(Creativity in) PR 부문 은상 ▷크레이티브 스트레티지(Creative Strategy) 부문 동상이다. 런던국제광고제는 1986년 시작된 세계 5대 국제 광고제 중 하나로 전 세계 주요 브랜드와 광고·마케팅 기업들이 참여하는 권위 있는 글로벌 크리에이티브 어워드다. 이번에 수상한 꾸스 캠페인은 대중에게 어렵게 느껴질 수 있는 이산화탄소 포집·활용 및 저장(CCUS) 기술을 보다 쉽고 친숙하게 전달하기 위해 기획됐다. 특히 꾸스 캠페인의 CCUS KIT는 아이들에게 친숙한 방귀를 탄소 가스에 비유, 가스를 포집하고 이를 활용해 식물을 키우는 과정을 놀이처럼 구현했다. 꾸스 캠페인은 6월에 진행된 뉴욕페스티벌 4개 부문 숏리스트, 8월에는 부산국제마케팅광고제 스트레티지 부문 크리스탈상을 수상

2026-10-13 11:21:12

LS일렉, 美빅테크 데이터센터에 배전설루션 공급

2026-10-13 11:10:15

창립 64주년 SK이노베이션, ‘L·S·E’ 필두로 토탈 에너지 컴퍼니 도약 박차 [비즈360]

[헤럴드경제=한영대 기자] SK이노베이션이 13일 창사 64주년을 맞았다. 세계 3위 규모의 원유 처리 시설 보유 등 60여년 동안 다양한 성과를 달성했지만, 정유업의 지속가능성 등 고민거리도 남았다. SK이노베이션은 인공지능(AI) 시대 주목받고 있는 액화천연가스(LNG)·소형모듈원전(SMR)·에너지저장장치(ESS)를 적극 육성, ‘토탈 에너지 컴퍼니’로의 전환을 통해 위기를 돌파할 계획이다. 이날 업계에 따르면 SK이노베이션은 지난 64년간 국내 정유 산업에 굵직한 이정표를 남겼다. 대표적으로 SK이노베이션의 울산 컴플렉스(CLX)는 세계 3위 규모(하루 84만배럴)의 원유 처리시설로 성장했다. SK이노베이션 전신은 1962년 설립된 대한석유공사이다. 선경(현 SK)은 1980년 ‘석유-섬유’ 수직계열화 완성, 사업 포트폴리오 다각화를 위해 대한석유공사 인수를 단행했다. 선경의 인수 후 대한석유공사는 유공으로 사명을 변경, 자원 개발·배터리 사업에 뛰어들었다. 2011년에는 에너

2026-10-13 09:33:52

LS일렉, 빅테크 데이터센터에 1853억원 규모 배전설루션 공급

[헤럴드경제=한영대 기자] LS일렉트릭은 13일 블룸에너지와 약 1억3846만달러(1853억원) 규모의 수배전반 및 배전용 변압기 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 이번 계약으로 블룸에너지에 대한 수주 총액은 5억달러(7000억원)를 넘어섰다. 2025년 4월 첫 수주 이후 1년 6개월 만이다. 이번 사업은 미국 펜실베니아 주에 건설되는 빅테크 데이터센터의 연료전지 기반 온사이트(On-site) 발전 프로젝트이다. LS일렉트릭은 내년 4월부터 7월까지 38㎸(킬로볼트)급 고압 수배전반과 배전 변압기를 패키지 형태로 공급할 예정이다. LS일렉트릭은 뛰어난 기술력, 대규모 프로젝트에 대한 신속한 납기 대응 역량을 앞세워 북미 AI(인공지능) 데이터센터 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이달 초에는 북미 초대형 AI 데이터센터 프로젝트에서 1억3341만달러(약 1812억원) 규모의 345㎸ 초고압 변압기 공급 계약을 체결했다. LS일렉트릭은 추가 수주를 이어가기 위해 미국 유타주 LS일렉트

2026-10-13 09:22:09

GS칼텍스 저탄소 캠페인 ‘꾸스’, 런던국제광고제서 2관왕

[헤럴드경제=한영대 기자] GS칼텍스는 저탄소 신사업 커뮤니케이션 캠페인 ‘CCU-S(꾸스)’를 통해 2026 런던국제광고제에서 2관왕을 차지했다고 13일 밝혔다. GS칼텍스가 받은 상은 ▷크레이티비티 인(Creativity in) PR 부문 은상 ▷크레이티브 스트레티지(Creative Strategy) 부문 동상이다. 런던국제광고제는 1986년 시작된 세계 5대 국제 광고제 중 하나로 전 세계 주요 브랜드와 광고·마케팅 기업들이 참여하는 권위 있는 글로벌 크리에이티브 어워드다. 이번에 수상한 꾸스 캠페인은 대중에게 어렵게 느껴질 수 있는 이산화탄소 포집·활용 및 저장(CCUS) 기술을 보다 쉽고 친숙하게 전달하기 위해 기획됐다. 특히 꾸스 캠페인의 CCUS KIT는 아이들에게 친숙한 방귀를 탄소 가스에 비유, 가스를 포집하고 이를 활용해 식물을 키우는 과정을 놀이처럼 구현했다. GS칼텍스는 광고회사 아이디엇과 협업해 이번 캠페인을 진행했다. 꾸스 캠페인은 지난 6월에 진행된 뉴욕페

2026-10-13 08:58:22

최태원 “사회적 가치 창출이 보상받는 ‘새 자본주의’ 전환 앞당겨야”

[헤럴드경제=한영대 기자] 최태원 SK 회장이 “자본주의와 민주주의가 함께 굴러가듯 이윤 추구를 넘어 사회적 가치 창출이 보상받는 ‘새로운 자본주의’로의 전환을 앞당겨야 한다”고 강조했다. 최 회장은 12일 서울에서 개최된 에코시스템 리더십 익스체인지(ELE)에서 지난 10년간 추진해 온 사회성과인센티브(SPC)를 “국가와 사회의 비용을 줄여주는 일종의 새로운 방법”으로 정의하며 이같이 말했다. 사회적기업월드포럼(SEWF)과 사회적가치연구원이 같이 개최한 ELE는 한 국가의 사회적 경제 생태계를 현장에서 살펴보고 각국의 경험을 교환하기 위해 SEWF가 새롭게 마련한 글로벌 리더십 프로그램이다. SEWF는 첫 ELE의 개최지로 한국을 선정했다. 최 회장은 이날 행사에서 “이타심에만 의존해서는 팽창하는 사회 문제를 해결할 규모를 확보할 수 없다”며 “자발적 동기를 자극하는 정교한 성과 기반 인센티브 시스템이 필수적”이라고 강조했다. 그러면서 “정밀한 가치 측정에 드는 높은 거래 비용은

2026-10-12 14:10:42

밀려드는 선박엔진 주문에 풀가동…8700억 수주 ‘쾌속 성장’ [헤럴딥-그 회사 어때?:HD현대마린엔진]

창원 성산구 신촌동에 위치한 HD현대마린엔진 공장. 공장 바깥에는 아파트 4~5층 높이(13m)의 선박엔진 8대가 자리잡고 있었다. 선박엔진 1대당 무게는 최대 430톤에 달했다. 이들 선박엔진은 최종 테스트를 마친 제품으로 인도를 앞두고 있다. 조민식 HD현대마린엔진 책임매니저는 “선박엔진 수요가 치솟으면서 공급 부족 현상이 나타날 정도로 일감이 몰리고 있다”며 “일부 조선사들은 공급 부족을 우려해 선주사들로부터 선박 주문을 받기 이전에 미리 선박엔진을 확보려는 움직임을 보이고 있다”고 설명했다. 인도를 앞둔 제품들을 지나 들어선 2만평 규모의 공장 내부에는 제작 중인 선박엔진 10여대와 핵심 부품들이 빼곡히 자리잡고 있었다. 전방 산업 호황에 주문이 밀려든 것이다. 연이은 수주에 HD현대마린엔진은 3년치 일감을 이미 확보했다. 공장은 제품 납기일을 맞추기 위해 풀가동되고 있었다. 공장 천장에 설치된 크레인은 수백톤에 달하는 선박엔진 설비를 수시로 운반하고 있었다. 공장 한 켠에

2026-10-12 11:25:02

AI시대 청년인재 키우는 ‘SK 아이젠’

SK가 새 인재육성 프로그램을 마련하는 등 인공지능(AI) 시대에 발맞춘 교육 혁신에 나섰다. AI가 발전할수록 차별화된 기술 개발의 중요성이 커지고 있는데, SK는 ‘인재보국’ 철학 기반 아래 새로운 방식의 인재 육성에 속도를 낼 것으로 예상된다. ▶만 19세~34세 대상…2년간 전일제=SK는 2년제 비학위 프로그램인 ‘SK 아이젠(AIGEN, 이하 아이젠)’을 선보인다고 12일 밝혔다. 아이젠은 AI와 세대(Generation)가 합쳐진 단어로, AI에 익숙한 요즘 청년세대를 상징한다. 아이젠은 2년간 전일제(Full-Time)로 운영된다. 기업 현장처럼 실제 과제를 해결하며 역량을 키우는 방식을 교육에 적용한 것이 특징이다. 교과목을 순서대로 배운 뒤 과제에 적용하는 일반적인 교육과 반대 방식이다. 프로그램 고도화를 위해 서울대 AI 연구원과도 협력한다. 참가자들은 1년 차에 개인과 기업, 사회에 존재하는 각종 문제를 해결하는 프로젝트를 직접 기획하고 수행한다. 2년 차는 참가

2026-10-12 11:20:41