노조, 내달 1·2·4일 4시간 단축근무키로

코로나여파 광주공장은 가동 중단 후 재개

기아자동차는 30일 코로나19 확진자 4명이 나온 광주공장의 주간조 공장가동을 중단했고, 이후 추가 확진자가 없어 야간조는 정상 출근했다. 기아차 광주공장 남문 모습 [연합뉴스]
기아자동차는 30일 코로나19 확진자 4명이 나온 광주공장의 주간조 공장가동을 중단했고, 이후 추가 확진자가 없어 야간조는 정상 출근했다. 기아차 광주공장 남문 모습 [연합뉴스]

[헤럴드경제 = 이정환 기자] 기아자동차가 노조의 부분파업에 이어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자 발생에 따른 일시 휴업까지 겹치며 4분기 생산 차질이 불가피해졌다.

이번 부분파업과 휴업 등으로 발생하는 생산 손실만 2만5000대 이상이 될 것으로 추산된다.

30일 업계에 따르면 기아차 노조는 이날 오후 소하지회 조합원 교육장에서 쟁의대책위원회(쟁대위)를 열고 올해 임·단협 단체교섭 진행 경과를 논의한 뒤 내달 1일부터 다시 부분 파업에 돌입하기로 했다.

노조는 1∼2일, 4일 근무조별로 하루 4시간씩 단축 근무를 한다. 3일의 경우 민주노총 임원선거를 위해 정상 근무를 할 계획이다.

기아차 노조는 잔업 30분 복원을 비롯해 ▷기본급 12만원 인상 ▷지난해 영업이익의 30% 성과급 지급 ▷기존 공장 내 전기·수소차 모듈 부품공장 설치 ▷정년연장 등을 요구하고 있다.

기아차 노조는 앞서 지난 25∼27일에도 사흘간 부분파업을 했다.

사측이 지난 16일 현대차와 동일한 수준인 기본급 동결과 성과급 150%와 코로나 특별 격려금 120만원, 재래시장 상품권 20만원, 우리사주 등을 지급하는 안을 제시했지만 노조는 이를 받아들이지 않았고 18일 교섭 결렬을 선언했다.

이후 지난 23일 사측의 요청을 받아들여 부분파업을 하루 유보하고 24일 교섭을 재개했으나 합의점을 찾지 못했다.

다음 쟁대위는 내달 4일 열린다. 사측과의 교섭 일정은 아직 정해진 바 없다.

이에 따라 이달 4차례의 특근 거부(8000대)와 지난주 부분파업(8000대)으로 1만6천대의 누적 생산 손실이 발생한 데 이어 이번주 예정된 부분파업으로 8천대의 추가 생산 손실이 있을 것으로 예상된다.

이런 가운데 기아차 광주공장에서 코로나 확진자가 나와 공장 가동을 일시 중단하면서 1000대 가량의 추가 손실도 발생한 것으로 추정된다.

광주시 등에 따르면 광주공장 생산직 A씨(광주 686번)가 전날 오전 코로나19 진단 검사에서 양성 판정을 받은 뒤 접촉자 추가 검사에서 3명이 더 확진됐다. 광주공장은 이에 따라 이날 제 1, 2공장과 하남 버스·특수공장 등의 주간조(1조) 가동을 중단했다.

기아차 노조의 부분 파업 강행에 대해 노조 내부에서도 부정적인 목소리가 나오는 등 기아차 노조의 파업을 바라보는 시선이 곱지 않다.

attom@heraldcorp/com