울산시, ‘(가칭)이예대교 하부 인도교 개통식’

교량 하부 매달기식 공법으로 38억원 절감

관광 활성화 기대

‘제2 태화강 인도교’ 하부 전경.
‘제2 태화강 인도교’ 하부 전경.

[헤럴드경제(울산)=이경길 기자] ‘태화강 국가정원’을 찾는 방문객들의 이동 편의가 한층 개선된다.

울산시는 25일 대한민국 두번째 국가정원인 ‘태화강 국가정원’을 찾는 관람객들의 불편을 해소하기 위해 추진해 온 ‘제2 태화강 인도교’ 개방 행사를 열었다.

이날 행사에선 송철호 울산시장, 황세영 시의회 의장, 시민 등 300여명의 참석자들이 오산광장에서 출발해 남구 국가정원 주차장까지 인도교를 함께 시찰하면서 개통을 축하했다.

‘제2 태화강 인도교’는 약 100억원에 달하는 예산과 대숲 훼손, 국가하천 점용 문제 등으로 좌초되는 듯 했으나, 옥동~농소 간 도로의 ‘(가칭)이예대교’를 활용한 하부 매달기식 인도교 설치가 추진되면서 개통에까지 이르게 됐다.

그간 태화강 국가정원을 둘러보려면 삼호교와 십리대밭교까지 이동해야 했다. 시는 이번 인도교 개방으로 관광객이 크게 늘어날 것으로 기대하고 있다.

‘제2 태화강 인도교’ (가칭)이예대교 하부 인도교.
‘제2 태화강 인도교’ (가칭)이예대교 하부 인도교.

울산시 관계자는 “교량 하부 매달기식 공법으로 준공돼 인도교 신설보다 38억원의 예산이 절감된 60억원이 투입됐다”며 “태화강 자연경관과 어울리는 디자인과 하부에 조망이 가능한 유리데크까지 설치해 태화강 국가정원의 명소로 거듭날 것으로 기대된다”고 말했다.