현대ㆍ기아차 5개 차종 리콜계획

[헤럴드경제] 엔진 제작 결함으로 국내에서 17만대를 리콜하는 현대ㆍ기아자동차가 북미에서도 119만대 리콜을 진행할 전망이다.

현대ㆍ기아자동차는 그간 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 엔진 결함과 관련 리콜 문제를 협의해왔고 NHTSA는 7일 현대차 57만2000대, 기아차 61만 8160대 등 미국에서만 총 119만 160대의 차량에 대해 리콜을 실시키로 확정했다. 캐나다에서는 총 11만여 대의 차량에 대해 리콜을 실시하는 방안을 협의 중이다.

대상 차종은 쏘나타 2013~2014(YFa), 싼타페 2013~2014(AN), K5 2011~2014(QFㆍ현지명 옵티마), 쏘렌토 2012~2014(XMa), 스포티지 2011~2013(SL) 등 5개 차종이다.

이번 리콜 사태를 초래한 엔진은 세타2 엔진이다. 크랭크 샤프트 핀이라는 엔진 부품의 표면이 균일하게 가공되지 않은 게 원인이다. 엔진 소음과 진동이 심하다는 신고가 접수된 것으로 알려졌다.

현대차는 “국내에서 진행되는 리콜도 세타2 엔진과 관련됐지만, 미국과 사유는 다르다”며 “국내 리콜 건은 크랭크 샤프트의 오일 공급 구멍을 가공하는 공정에서 이물질이 발생한 청정도 문제”라고 설명했다.

아울러 현대차는 “두 건의 리콜은 지난 2015년 9월 미국에서 진행한 세타2 엔진 관련 리콜과도 별개 사안”이라며 “2015년 건은 미국 엔진공장의 청정도 관리 문제가 원인이었다”라고 덧붙였다.

국내 리콜은 5월 22일부터 시작된다. 미국 리콜 시기는 협의 중이다.


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