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“첫 여성 공장장이 놀랄 일?” 한국에 없는 세계 최대 화학사의 ‘우먼파워’ [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제(안산)=김은희 기자] “회사 내에선 특별하다고 보지 않는 분위기인데 외부에선 많이들 놀라더라고요. 그래도 한국바스프에선 여성 공장장이 처음이니까 제 역할을 해내야 후배들에게 더 많은 기회가 가겠죠. 일하고 싶은 공장으로 만들 겁니다.” 지난달 26일 찾은 경기 안산시 한국바스프 안산공장. 엔지니어링 플라스틱을 만드는 공장은 부지가 1만3000㎡를 조금 넘는 정도로 작았지만 생산시설부터 연구소까지 빈틈없이 들어서 바스프의 주요 생산 거점이자 연구개발의 핵심 기지로 역할하고 있었다. 이날 만난 김희정 한국바스프 안산·예산 통합공장장에게도 작지만

드론에 로봇까지 한화가 배 만드니 다르네…“공장 아니고 도시입니다” [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제=양대근 기자] “조선업은 우리나라 수출산업으로서 중요하고, 고용창출로도 굉장히 중요한 산업입니다. 이런 조선소가 언젠가는 우주로 향하는 초대형 스페이스 셔틀을 만드는 공간이 될 수 있습니다.” 지난 27일 만난 정인섭 한화오션 거제사업장장(사장)의 말에는 ‘K-조선’에 대한 자부심이 고스란히 담겨있었다. 이날 기자가 찾은 경남 거제시 한화오션 거제사업장은 마치 하나의 거대한 요새처럼 느껴졌다. 거제사업장 총면적만 490만㎡로, 여의도 면적(290만㎡)의 1.67배 달한다. 축구장 686개를 합친 것과 같은 규모다. 이곳에 협력

“아시아 최고 높이…전망대라고? LS의 미래입니다” [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제(동해)=김은희 기자] “해저케이블의 핵심은 지름 30㎝ 정도의 케이블을 한 번에 수십㎞까지 길고 균일하게 끊김 없이 생산하는 겁니다. 172m 높이의 타워에서 케이블을 중력 방향으로 내려뜨려 고르게 뽑아내고 있죠.” 지난 19일 찾은 강원 동해시 송정동 LS전선 동해사업장. 외관은 여느 제조업 공장과 다를 게 없었지만 우뚝 솟은 생산타워와 곳곳에 놓인 초대형 턴테이블은 이곳에서 생산하는 해저케이블의 엄청난 규모를 짐작하게 했다. 특히 올해 5월 완공한 아파트 63층 높이의 VCV(수직연속압출시스템) 타워를 올려다보니 돌돌 감겨 있을 땐 쉬이 상상할 수 없

“배, 굴착기만 있는 게 아닙니다” 역대급 전력기기 수주로 HD현대의 ‘효자’로 거듭나다 [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제=한영대 기자] “배 만드는 회사 아냐?” HD현대란 단어를 들을 때 많은 사람은 이렇게 반응합니다. 당연한 현상일 수도 있습니다. 그룹 핵심인 조선 사업은 중국의 추격에도 불구하고 글로벌 1위 자리를 굳건히 지키고 있습니다. 올해 들어서는 지난달에 벌써 연간 수주 목표액을 달성했죠. 조선 못지 않게 HD현대가 만드는 굴착기도 글로벌 건설기계 시장에서 두각을 나타내고 있습니다. 조선, 굴착기가 활약하는 가운데 최근 대중들에게 생소했던 HD현대일렉트릭이 HD현대의 ‘효자’로 거듭나고 있다는 평가를 받습니다. 국내 판매 중단 위기에 &ls

“싱가포르서 브라질까지 자율운항으로” 세계 첫 태평양 횡단 우연 아니었다 [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제=김은희 기자] “지금 싱가포르에서 브라질로 가는 대형 화물선에도 아비커스의 자율항해시스템이 적용돼 자율운항을 하는 중이에요. 자동차로 치면 ‘오토파일럿’ 모드라고 보면 돼요. 항해사가 항로를 정하면 그에 맞춰 최적의 속도로 운항하도록 자동으로 안내하고 제어하죠. 아직은 사람이 필요하지만 앞으로는 완전 무인화도 가능해질 겁니다.” 지난 20일 찾은 서울 강남구 아비커스 본사의 대형선 시뮬레이션실은 선박의 심장인 조타실을 축소해 옮겨놓은 듯했다. 2평(6.6㎡)이 채 안 될 정도로 좁았지만 핸들과 기어 레버는 물론 선박 조종에 필요한

[영상] “젖은 흙 퍼 나르는 국산 무인불도저…세계 1위 미국도 놀라겠네” [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제(보령)=한영대 기자] 20일 충남 보령시에 있는 30만㎡ 규모(9만평)의 HD현대인프라코어 보령 성능시험장(PG). 이날 오전 땅이 젖도록 비가 오는 악조건 속에서도 HD현대인프라코어의 무인(無人) 불도저는 마치 사람이 운전하는 것처럼 자유자재로 움직이며 흙을 밀어냈다. 오후에는 시간당 70㎜의 비가 오는 폭우에도 무인 굴착기는 흙을 무리 없이 퍼 날랐다. 전날 드론이 미리 습득한 지형 정보가 종합 관제 시스템인 X-센터에 전달, X-센터에서 분석된 데이터를 장비들이 전송받아 작업을 수행하는 ‘콘셉트(Concept)-X2’에 의해 움직인 것이다. 콘셉트-

“방산, 한화가 제일 잘해” 김동관의 ‘자신감’…물 속에는 ‘비밀 병기’가 있었다 [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제=양대근 기자] “제가 원래 겸손한 성격이지만 이곳은 최고·최대·최신 실험 설비들이 대거 포진해 있다고 감히 자부할 수 있습니다.” (한화오션 중앙연구원 관계자) 지난 15일 경기 시흥시에 위치한 한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스. 2018년 설립 이후 사상 처음으로 중앙연구원 연구시설이 언론에 공개됐다. 이날 이곳에서 만난 연구원들은 마음 깊은 곳에서 나오는 ‘기술 자부심’을 숨기지 않았다. 전체 직원 330명 중에서 약 70%가 석·박사로 구성돼 있는 중앙연구원은 첨단 기술의 연구개발

[영상] ‘버뮤다 삼각지대’ 사라진 물류센터…CJ대한통운엔 ‘포장의 달인’이 없었다 [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제=서재근 기자] “세계적 흐름인 ESG(환경·사회·지배구조)에 기반한 신사업으로 미래 혁신 성장을 강력히 추진하겠습니다.” 지난 2021년 11월 그룹 중기비전선포식에서 이재현 CJ그룹 회장은 문화·플랫폼·웰니스와 더불어 지속가능성을 4대 핵심 성장엔진으로 제시하고, 탄소중립을 선도하는 친환경 그룹으로 거듭나겠다는 확고한 의지를 드러냈다. 콘텐츠·식품 사업과 더불어 그룹의 양대 축을 맡고 있는 물류·커머스 계열사인 CJ대한통운은 그룹 중기비전 실현을 위한 체질개선에 고삐를 당기고 있

중국보다 15년 늦어도 기술로 완벽 역전…LG화학 “이제 우리 제품 더 찾아요” [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제(여수)=한영대 기자] “중국 탄소나노튜브(CNT) 공장 가동률은 50%대인 반면, LG화학 공장은 풀가동되고 있다.” 4일 전남 여수에 있는 축구장 40개 규모(약 87만평)의 LG화학 석유화학 산업단지. 단지 입구에서 자동차로 5분 이상 거리에 올해 상반기 본격 가동된 아파트 7층 높이의 CNT 3공장이 자리 잡고 있었다. 3공장 옆에는 2017년, 2021년에 각각 준공된 1, 2공장이 나란히 있었다. 다른 석유화학 공장보다 규모는 적었지만, 최신식 설비인 만큼 약 50년 전에 설립된 공장들 사이에서 쉽게 눈에 띄었다. 첨단소재인 CNT는 다이아몬드보

[영상] “HD현대 전기굴착기 직접 몰아봤습니다” 도약하는 친환경 건설기계 [그 회사 어때?]

〈그 회사 어때?〉 세상에는 기업이 참 많습니다. 다들 무얼 하는 회사일까요. 쪼개지고 합쳐지고 간판을 새로 다는 회사도 계속 생겨납니다. 새로운 사업을 시작하기도, 수년을 하던 사업을 접기도 합니다. 다이내믹한 기업의 산업 이야기를 현장 취재, 데이터 분석 등을 통해 쉽게 전달해드립니다. [헤럴드경제(안산)=김은희 기자] “매캐한 매연 냄새가 안 난다는 게 가장 좋아요. 엔진이 없으니 당연히 조용하고요. 유압펌프 소리가 나긴 하지만 디젤 굴착기랑 비교하면 천지 차이죠.” 지난 1일 경기 안산시 상록구 팔곡이동 HD현대인프라코어 안산기술교육센터에서 마주한 1.7t급 디벨론 전기굴착기(DX20ZE)의 외관은 디젤을 연료로 하는 일반 굴착기와 다를 바 없었다. ‘일렉트릭’(Electric)이라는 형광 녹색 문구만이 전동화 기기임을 보여주는 듯했다. 교육을 맡은 정하정 부장의 안내에 따라 굴착기에 올라탔다. 안전벨트를 매고 시동을 켜니