정부-정책금융-완성차업체 손잡아

6개 대출·보증 프로그램 및 만기연장

[헤럴드경제=김성훈 기자] 정부가 코로나19로 어려움에 처한 자동차 부품업계에 최소 2조원 규모의 금융 지원을 한다.

금융위원회는 19일 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 ‘제7차 비상경제 중앙대책본부(경제 중대본)’ 회의에서 이같은 내용의 ‘자동차 부품산업 취약기업 중점지원 대책’을 의결했다고 밝혔다.

정부와 정책금융기관, 완성차 업체가 함께 재원을 마련해 2조원+α의 자금을 자동차 부품업계 취약기업에 공급하겠다는 것이다. 금융위와 산업통상자원부는 지난 15일 자동차업계와 간담회를 열어 방안을 논의한 바 있다.

이번 방안은 총 6개의 대출·보증 프로그램과 만기연장 지원으로 이뤄져 있으며, 중견기업과 중·저신용등급 부품업체를 주대상으로 한다.

우선 신보는 총 3000억원 규모의 보증을 지원한다. 2700억원은 보증과 산업은행 대출이 연계된 ‘특별보증 프로그램’이며, 300억원은 완성차 업체의 특정 생산 프로젝트 단위로 보증 심사를 해서 프로젝트에 참여하는 협력업체까지 보증을 지원하는 ‘프로젝트 공동보증’이다. 완성차업체와 지자체의 추가 출연이 이뤄지면 공급규모는 더 확대될 전망이다.

산업은행과 기업은행은 완성차업체와 함께 ‘동반성장펀드’를 조성해 3500억원(각 1750억원)을 대출한다. 완성차 업체가 추천하는 중소·중견 협력업체 중 신용도 취약 업체가 우선 지원된다.

자산관리공사(캠코)는 3000억원 규모의 ‘원청업체 납품대금 담보부 대출펀드(PDF)’를 신설한다. 1차 협력업체들이 완성차업체의 매출채권을 담보로 대출을 받는 프로그램이다.

산은은 1조원 규모의 ‘힘내라 주력산업 협력업체 프로그램’을 통해 신용도와 무관하게 납품거래 실적이 있는 협력업체에 우대금리로 운영자금을 대출할 예정이다.

수은은 부품업체의 해외법인이 대출을 요청할 경우 해당 업체가 소유한 해외자산을 담보로 대출을 해줄 계획이다.

또 자동차 중견 부품업체에 대해 시중은행이 만기연장도 해줄 계획이다. 이 프로그램은 현재 중소기업 및 소상공인에 대해서만 실시하고 있는데 대상이 확대된 것이다.