[GValley = 곽본성 기자]최고의 라이더들은 최고의 프레임을 원한다. 첼로(Cello)의 레퍼런스(REFERENCE)가 그 주인공이다. 첼로의 레퍼런스는 대한민국 탑클래스 금산인삼첼로팀(콘티넨털팀,국내 오직 4개팀만 존재함) 이 지난 2012년 투르 드 코리아 대회부터 사용해 많은 대회에서 입상할 정도로 진가를 발휘하는 브랜드다. 2012년 첫 출시 이후 다년간의 경험과 금산인삼첼로팀의 테스트 라이딩 결과를 피드백 받아 대폭 업그레이드된 로드바이크 명품으로 우리에게 다가오고 있다. 최근 카본(carbon) 소재는 전 산업분야에서 다양하게 쓰이고 있다. 특별히 항공, 선박, 자동차등 최첨단의 경량과 강성을 요구하는 산업 분야에선 빼놓을 수 없는 소재가 되었다. 이는 자전거에있어서도 마찬가지다. 특별히 경량과 강성을 필요로 하는 최상급 로드바이크에서는 빼놓을 수 없는 부분이다.

이러한 카본은 일반적으로 카본 원사를 직조하는 방식에 따라 1K, 3K, 12K, UD카본 등으로 나뉘게 되는데, 예를 들어 3K라는 것은 가로, 세로로 직조하는 카본원사의 개수가 3,000개라는 것을 의미한다(K는 ‘1,000’을 의미). 최근에는 UD카본을 많이 사용하는데 이는 ‘단방향’직조의 의미로, 카본 시트의 카본 원사 들이 모두 동일한 방향으로 나열된 것을 의미한다. 원하는 강도를 가볍게 만들기 위해 다양한 카본 원사들이 적용되고 있는 것이다.하지만 레퍼런스가 사용하는 프레임은 이러한 일반적인 카본 원사가 아니다. 레퍼런스의 가장 핵심적인 기술력은 바로 T99 TEXTREME 카본 소재 적용의 프레임 기술이다. TEXTREAM은 기존의 1K, 3K, 12K, UD 카본과는 전혀 다른 구조의 카본 기술로, 얇은 카본시트를 적층하는 방식의 최첨단 기술이다. 이는 잔주름이 없는 직선 단면의 카본 섬유로, 최상의 강도를 구현함과 동시에 레진 사용을 최소화함으로 초경량을 실현할 수 있게 해준다. 또한 일반 카본 시트에 비해 탄소 섬유의 밀도가 높아 동일한 무게인 경우에도 강성에 있어 월등한 우위성을 가지고 있다. 그 결과, 더 가볍고 강성이 높은 프레임 개발을 실현할 수 있는 것이다. 첼로 레퍼런스는 바로 이러한 최상위의 카본 소재가 적용되었다. 이뿐만이 아니다. 첼로 레퍼런스에는 이외에도 다양한 최첨단의 기술력이 적용되었다. 먼저SCIT(Smooth Carbon Inside Tubing)기술이다. 이는 프레임 내부 헤드부분과 내부 BB부분에 잔주름이나 거친부분을 제거하여 강한 충격에도 응력집중을 방지함으로 강성과 내구성을 극대화한 기술이다. 또한 인터그레이트 헤드셋 시스템(Integrated headset system)과 파워 홀딩 헤드 시스템(Power holding head system) 기술을 적용하여 헤드튜브와 포크의 일체감을 통한 힘손실을 최소화하고, 탑튜브와 다운튜브의 일체화로 차체의 흔들림을 최소화 함으로 최상의 승차감을 제공하고 있다. 또한 라이딩시 라이더가 공기저항으로부터 받는 제약을 최소화 함으로 큰 추진력을 얻을 수 있도록 에어로 시트튜브 테크롤로지(Aero seattube technology)를 적용하였고, 또한 슬림 시트스테이 테크롤로지(Slim seat stay technology)를 적용함으로 장거리 레이싱과 업힐시 라이더의 역량을 극대화 할 수 있도록 하였다. 이 외에도 에어로 형태로 설계된 포크(fork)를 통한 안정적인 라이딩, 사각형의 체인스테이를 통해 힘 손실없이 라이더의 파워를 실현시켜 주는 기술, DI2 호환 킷트, 인서트 케이블 라우팅 시스템(Insert Cable Routing System)을 통한 공기저항 제로화 등 최첨단의 기술력이 적용되었다. 이러한 프레임의 우수성은 곧바로 최상의 경기력과 경기결과로 실현되었다. 최근 제96회 전국체육대회에서는 레퍼런스 프레임을 가지고 금산인삼첼로팀이 개인도로 단체종합 금메달, 개인 은메달을 획득하는 등 괄목할만한 성과를 거둔 것이다. 2012년 레퍼런스 첫 출시 이후 금산인삼첼로팀 최형민 선수가 TDK에서 레퍼런스 M1으로 킹오브 마운틴 구간에서 우승한 것과, 2014년 TDK에서 종합 2위를 차지한 것에 이은 연이은 쾌거다. 그만큼 최상의 성능을 실현하고 있는 명실공히 최상위 로드 머신인 것이다.레퍼런스는 기술적인 면 뿐만 아니라 인체공학적인 측면에서도 뛰어난 프레임이다. 사이즈에 관한 과학이 적용된 레퍼런스는 여성라이더들을 위한 440 사이즈가 출시되어 있으며, 국내 Professional 라이더를 위해 490, 500, 510 구간에서는 10mm 단위 프레임 사이즈 구조로 세분화 및 전문성을 실현시켰다. 이로 인해 총 440, 470, 490, 500, 510, 530의 6가지 사이즈를 내놓아 선택의 폭이 다양하다. 이러한 레퍼런스 프레임의 가격은 500만원이며, 완성차로는 선택사양 형식으로 구매가 가능하다. 선택사양은 크게 구동계와 휠에 따라 나누어지는데, 구동계는 스램 레드 구동계와 시마노 듀라에이스 구동계로 나누어지며, 휠은 ZIPP 404모델과 펄크럼 레이싱스피드 XLR로 선택이 가능하다. 가격은 사양적용에 따라 9백9십만원부터 1천1백만원까지다.레퍼런스에 대한 보다 자세한 사항은 첼로 공식 홈페이지(www.cellosports.com)에서 확인 가능하다.