미니, ‘뒷문’ 추가해 더 넓어진 ‘뉴 미니 5도어’ 출시

입력 2014-11-04 10:02:52

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[헤럴드경제=신동윤 기자] 미니가 4일 고카트 주행감각은 그대로 유지하면서 브랜드 역사상 최초로 소형 해치백 모델에 ‘뒷문’을 적용해 실용성을 강화한 ‘뉴 미니 5도어’를 국내에 공식 출시했다.

뉴 미니 5도어의 가장 큰 특징은 2개의 도어를 추가해 공간을 확장한 것이 가장 큰 특징이다.

도어 수가 늘어난 만큼 뉴 미니 해치백 모델 대비 전장 161㎜, 전고 11㎜만큼 차체도 커졌다. 특히, 실내 공간을 좌우하는 축거가 72㎜ 더 늘어나며 공간 사용에 있어 효율성도 더 높아졌다. 뒷좌석 탑승자의 무릎 공간이 37㎜ 넓어졌으며, 뒷좌석에는 3개의 시트가 장착됐다. 트렁크 용량도 기존 대비 30%(67ℓ) 증가된 278ℓ로 용량이 늘어났으며 뒷좌석 등받이를 60대40의 비율로 접을 경우 최대 941ℓ까지 확장 가능하다.

1104(HB)뉴 미니 5도어 론칭 행사 — 뉴 미니 5도어 론칭 포토세션이 4일 서울 강남 논현동 미니 강남 전시장에서 열렸다. BMW 뉴 미니 5도어는 기존 모델에서 도어 2개를 새롭게 추가한것으로 뒷좌석 탑승 편의성이 한층 향상되었으며 3인승 시트도 장착할 수 있다. 박현구 기자phko@heraldcorp.com 뉴 미니 5도어 론칭 포토세션이 4일 서울 강남 논현동 미니 강남 전시장에서 열렸다. BMW 뉴 미니 5도어는 기존 모델에서 도어 2개를 새롭게 추가한것으로 뒷좌석 탑승 편의성이 한층 향상되었으며 3인승 시트도 장착할 수 있다. 박현구 기자phko@heraldcorp.com 뉴 미니 5도어 론칭 포토세션이 4일 서울 강남 논현동 미니 강남 전시장에서 열렸다. BMW 뉴 미니 5도어는 기존 모델에서 도어 2개를 새롭게 추가한것으로 뒷좌석 탑승 편의성이 한층 향상되었으며 3인승 시트도 장착할 수 있다. 박현구 기자phko@heraldcorp.com

차체는 커졌지만 동그란 헤드램프, 육각형태의 라디에이터 그릴 등 미니만의 디자인은 유지하면서 정통과 혁신의 균형을 완벽히 이뤄냈다.

뉴 MINI 5도어는 가솔린(쿠퍼, 쿠퍼 하이트림, 쿠퍼S) 및 디젤(쿠퍼D, 쿠퍼D 하이트림, 쿠퍼SD) 엔진이 장착 총 6개의 다양한 트림으로 출시될 예정이다.

1104(HB)뉴 미니 5도어 론칭 행사1 — 뉴 미니 5도어 론칭 포토세션이 4일 서울 강남 논현동 미니 강남 전시장에서 열렸다. BMW 뉴 미니 5도어는 기존 모델에서 도어 2개를 새롭게 추가한것으로 뒷좌석 탑승 편의성이 한층 향상되었으며 3인승 시트도 장착할 수 있다. 박현구 기자phko@heraldcorp.com 뉴 미니 5도어 론칭 포토세션이 4일 서울 강남 논현동 미니 강남 전시장에서 열렸다. BMW 뉴 미니 5도어는 기존 모델에서 도어 2개를 새롭게 추가한것으로 뒷좌석 탑승 편의성이 한층 향상되었으며 3인승 시트도 장착할 수 있다. 박현구 기자phko@heraldcorp.com 뉴 미니 5도어 론칭 포토세션이 4일 서울 강남 논현동 미니 강남 전시장에서 열렸다. BMW 뉴 미니 5도어는 기존 모델에서 도어 2개를 새롭게 추가한것으로 뒷좌석 탑승 편의성이 한층 향상되었으며 3인승 시트도 장착할 수 있다. 박현구 기자phko@heraldcorp.com

뉴 MINI 5도어의 가솔린 모델인 쿠퍼와 쿠퍼 하이트림에는 1.5ℓ 3기통 가솔린 엔진(최고 출력 136마력, 최대 토크 22.5㎏.m)이 탑재됐으며, 최상급 모델인 쿠퍼S에는 2ℓ 4기통 터보 가솔린 엔진(최고 출력 192마력, 최대 토크 28.6㎏.m)이 탑재됐다.