파주시, 수요응답버스(Demand Responsive Transpor) 도입

최종환, “새롭고 다양한 정책으로 대중교통 문제 개선해 나가겠다”
파주시

[헤럴드경제(파주)=박준환 기자]파주시(시장 최종환)는 지난해 마을버스 준공영제 시행에 이어 시민들이 원하는 장소로 실시간 이동하는 수요응답버스(Demand Responsive Transport, 이하 DRT)를 도입한다고 23일 밝혔다.

이는 市가 지난 7월 경기도에서 각 시·군을 대상으로 진행한 ‘경기도형 수요응답버스(DRT) 시범사업’ 공모에서 최종 선정된데 따른 것이다.

DRT는 어플리케이션에 출발지와 도착지를 선택하면 실시간으로 최적의 노선을 만들어 운행하는 대중교통수단이다.

市는 본격적으로 입주가 시작된 운정 3지구를 중심으로 DRT를 운행하겠다는 내용의 사업계획서를 경기도에 제출했다.

운정 3지구는 조성 초기 대중교통이 부족한 반면, 입주에 따른 시민들의 이동 욕구가 높은 편이다. 이에 市는 출·퇴근과 등·하교는 물론, 마트·병원 등 생활 편의를 높이기 위해 운정 1·2지구와 교하지구를 잇는 DRT 시스템을 구축할 계획이다.

특히, 파주의 DRT는 기존의 택시형 DRT와 달리 지하철과 시내버스, 마을버스 등 다른 대중교통으로 환승할 수 있는 대중교통형태로 운영될 예정이다.

또한 운정 3지구에 DRT 외에도 대화역과 운정 1·2지구를 연계하는 시내버스와 마을버스 노선을 신설한다는 계획으로, 입주 상황 및 수요 조사 등을 분석하고 있다.

최종환 시장은 “DRT사업은 지역 내 접근성을 강화하는 사업”이라며 “광역버스 신설, 최초의 마을버스 준공영제 등에 이어 새롭고 다양한 정책으로 대중교통 문제를 개선해 나가겠다”고 말했다.