‘콕핏 시스템 적용 스마트 브릿지 운용 기술’ 사업 수주

단 2명으로도 수행 가능한 콕핏형 IBS 개발 맡아

통합함교체계·전투체계·무인체계 등 단일 체계로 탑재

해상 상황정보 가시화·데이터 기반 충돌회피 기술 적용

한화시스템의 콕핏형 통합함교체계(IBS) 목업. [한화시스템 제공]
한화시스템의 콕핏형 통합함교체계(IBS) 목업. [한화시스템 제공]

[헤럴드경제=고은결 기자] 한화시스템이 차세대 전투함의 핵심으로 꼽히는 콕핏형 통합함교체계(IBS) 기술의 국산화에 나선다.

한화시스템은 국방기술진흥연구소 주관 ‘콕핏 시스템을 적용한 스마트 브릿지 운용 기술’ 개발 사업을 수주했다고 2일 밝혔다.

사업 기간은 오는 2030년까지다. 콕핏형 통합함교체계(Cockpit-style IBS)의 하드웨어인 콘솔 제작부터 소프트웨어인 통합 운용 프로그램 개발까지 모두 맡는다.

콕핏은 비행기 조종석처럼 현장 상황을 직관적으로 확인할 수 있는 운항석을 뜻한다. 함교는 선장이 배를 조종·지휘하기 위해 서는 통제실을 말한다.

콕핏형 통합함교체계(IBS)는 다수의 승조원이 따로 수행하던 ▷항해 ▷전투 ▷추진 ▷제어 기능을 단 2명이 한 공간에서 동시에 수행할 수 있도록 항공기 조종석 형태로 통합 설계한 최첨단 함교체계다.

특히 콕핏형 IBS에는 함정의 자동화·무인화에 반드시 필요한 통합함교체계(IBS)부터 전투체계(CMS), 통합기관제어체계(ECS), 무인체계(UMS)가 단일 체계로 함께 탑재된다.

미국, 이탈리아 등 국가만 보유한 콕핏형 IBS는 최소 인원으로도 함정의 안전한 항해와 작전 임무 수행이 가능하도록 해 인구 감소 시대에 함정의 첨단화를 실현할 핵심 기술로 꼽힌다.

한화시스템의 콕핏형 IBS에는 어떤 해상 상황에서도 함정의 안전한 항해를 보장하는 ‘해상 상황정보 가시화 기술’과 ‘데이터 기반 충돌회피 기술’이 적용될 예정이다.

유문기 한화시스템 해양사업부장은 “한화시스템은 콕핏형 IBS 사업 수주로 함정 자동화 및 무인화의 핵심 기술을 모두 확보하게 됐다”며 “해군이 첨단기술 집약형 강군으로 도약하는 ‘스마트 네이비’ 전략 하에 미래 무인함정 시대를 선도할 핵심 기술 라인업을 완성해 나갈 것”이라고 말했다.


keg@heraldcorp.com