전용 운영체제 ‘MB.OS’ 소개

구글과 협력 자체 내비게이션 구축

서울 시내 한 벤츠 매장의 모습. [연합]
서울 시내 한 벤츠 매장의 모습. [연합]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 메르세데스-벤츠가 시속 60㎞ 수준인 자율주행 레벨3 최고속도를 시속 130㎞로 높이겠다는 목표를 제시했다.

벤츠는 22일(현지시간) 미국 샌프란시스코 북미R&D센터에서 전략 발표회를 열고 “레벨3 조건부 자율주행 기술 개발에 집중하고 있다”며 “운전자가 도로를 주시하는 한 운전대에서 손을 놓고 편안하게 주행할 수 있게 하는 것이 목표”라고 밝혔다.

자율주행 레벨2는 운전자의 개입이 필요하지만, 레벨3는 특정 구간에서 운전자의 개입이 최소화되고 비상시에만 운전자가 대응한다.

벤츠는 현재 독일에서 시속 60㎞의 레벨3 자율주행을 시범 운행하며 실증하고 있다.

벤츠는 자율주행 기술 고도화를 위해 엔비디아와 파트너십을 맺고 시스템을 개발 중이다. 레이더 센서와 카메라 등 자동차의 눈 역할을 하는 인식 시스템에는 파트너사인 루미나의 라이다 센서가 탑재된다.

벤츠는 이날 발표회에서 2025년께 신차에 정식 탑재할 예정인 전용 운영체제(OS) ‘MB.OS’도 소개했다. 구글과 협력을 통해 자체 브랜드 내비게이션을 구축하고 이 운영체제에 내장할 계획이다.

올라 칼레니우스 벤츠그룹 최고경영자(CEO)는 “모두가 가장 선망하는 차량을 만드는 데 전념하고 있다”며 “주행 보조 시스템, 내비게이션, 엔터테인먼트에서부터 통합된 (전기차) 충전에 이르기까지 탁월한 고객 경험을 만들어낼 것”이라고 말했다.

벤츠는 전용 OS의 내비게이션, 엔터테인먼트, 통신 등의 기능을 무선 업데이트를 통해 항상 최신 상태로 유지할 수 있고, 다양한 콘텐츠(애플리케이션)를 제공할 수 있다고 강조했다. 아울러 자율주행 등 차량의 첨단 주행 보조 시스템도 지속해서 업데이트할 수 있다.

벤츠는 소프트웨어가 미래 자동차의 핵심이 될 것으로 보고, 관련 부문 투자를 늘릴 계획이다. 2025년까지 연구·개발 예산의 25％를 소프트웨어 개발에 할당한다.


jiyun@heraldcorp.com