상품수지 흑자 107억弗로 증가 현대차 파업·갤노트7사태 영향 승용차·IT기기 수출은 감소 서비스수지 적자 5년9개월來 최고

우리나라의 경상수지가 55개월 연속 흑자를 이어가며 최장 흑자 기록을 새로 썼다.

흑자 규모는 두 달 연속 감소세를 이어가던 것에서 석달 만에 증가세로 돌아섰다. 그러나 서비스수지 적자규모는 해운업 부진의 영향으로 5년 9개월만에 최대치를 기록했다. 정보통신기기와 승용차의 수출 또한 현대자동차 파업과 갤럭시노트7 사태로 수출 감소가 뚜렷하게 나타났다.

한국은행이 1일 발표한 ‘2016년 9월 국제수지(잠정)’를 보면 지난 9월 상품과 서비스 등을 포함한 경상수지 흑자는 82억6000만 달러로 집계됐다. 이로써 경상수지는 2013년 3월 이후 55개월 연속 흑자를 내면서 최장 흑자 기록을 경신했다.7월과 8월 연속 감소세를 나타내며 우려를 낳던 흑자규모도 전월 대비 29억8000만 달러 늘며 흑자폭을 키웠다. 9월 상품수지 흑자는 전월 70억5000만달러에서 107억6000달러로 늘었다. 수출은 작년 9월보다 2.4% 줄어든 440억 1000만 달러이고 수입은 0.1% 늘어난 332억 5000만 달러로 집계됐다. 9월 품목별 수출액(통관기준)을 보면 정보통신기기가 32억2000만 달러로 전년 대비 21.2%나 급감했다. 승용차도 25.1% 줄어든 21억9000만 달러를 기록했다. 현대자동차 파업 및 삼성전자의 갤럭시노트7 리콜 사태의 영향으로 풀이된다.

석유는 13.3% 줄어든 23억8000만 달러를 기록해 두달 연속 감소세를 나타냈고 디스플레이패널은 14억2000만 달러로 17% 줄었다.

수입은 전년 동기대비 2개월 연속 증가세를 나타냈다. 에너지류와 원자재 수입은 각각 6.5%, 0.8% 감소했고 자본재 수입도 4.8% 감소했다. 소비재 수입은 2.5% 늘었다. 특히 기계류ㆍ정밀기기 수입이 40억8000만 달러로 11.6% 늘었다.

한은 관계자는 “설비투자와 직결된 기계류 및 정밀기기 수입이 크게 늘었다는 점에서 긍정적으로 해석할 수 있다”고 말했다. 서비스수지 적자는 8월 14억5000만 달러에서 9월 25억4000만 달러로 늘었다.9월 서비스수지 적자는 2010년 12월(26억5000만 달러 적자) 이후 5년 9개월 만에 최고치를 기록했다. 여행수지는 10억9000만 달러 적자, 지식재산권사용료수지는 3억9000만 달러 적자를 나타냈다.

운송수지는 8월 3000만 달러 흑자에서 2억4000만 달러 적자로 돌아섰다. 한진해운의 법정관리 사태 등에 따른 해운업계의 부진이 영향을 미친것으로 해석된다.

급료ㆍ임금과 배당, 이자 등 투자소득을 포함한 본원소득수지는 8억3000만 달러 흑자로 집계됐다.

해외에 거주하는 교포의 국내 송금 등 대가 없이 주고받은 거래인 이전소득수지는 7억9000만 달러 적자를 나타냈다. 자본유출입을 나타내는 금융계정의 순자산(자산에서 부채를 뺀 것)은 106억5000만 달러 증가했다.

직접투자는 내국인의 해외투자가 16억3000만 달러 증가했고 외국인의 국내투자는 6억 달러 늘었다.

주식, 채권 등 증권투자의 순자산은 89억2000만 달러 늘었다.

내국인의 해외투자는 69억8000만 달러 증가했다. 외국인의 국내투자는 8월 16억2000만 달러 증가세에서 19억4000만 달러 하락 전환했다.

파생금융상품은 19억6000만 달러 줄었다. 외환보유액에서 환율 등 비거래 요인을 제거한 준비자산은 19억 달러 늘었다.

황유진 기자/


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