‘코레일+’ 예매불편 개선 및 접속지연 대응 강화

고객만족도 긍정응답 82.2%…서비스 개선 지속

서울 중구 서울역에서 시민들이 열차를 이용하고 있다. [헤럴드DB]
서울 중구 서울역에서 시민들이 열차를 이용하고 있다. [헤럴드DB]

[헤럴드경제=신혜원 기자] 고속철도 통합 이후 좌석 공급과 운행을 늘리고 할인 혜택을 확대하면서 하루 평균 이용객이 전년 동기 대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다. 수서발 고속철도 좌석난 해소와 환승 할인 확대 등이 실질적인 이용객 증가로 이어졌다는 분석이다.

5일 국토교통부와 한국철도공사(코레일)에 따르면, 고속철도 통합 이후인 지난 9월 1일부터 10월 30일까지 두 달간 고속철도 일평균 이용객은 32만2000명으로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 일평균 3만6000명(12.6%) 늘어난 수치다. 월별 증가율 역시 9월 11.9%, 10월 13.3%를 기록하며 가파른 상승세를 이어가고 있다.

특히 만성적인 좌석 품귀 현상이 나타났던 수서 축의 이용객 증가세가 두드러졌다. 좌석 공급과 운행 횟수가 확대되면서 수서 축 일평균 이용객은 약 9만명을 기록, 전년 동기 대비 29.5% 급증했다. 고속철도와 일반철도 간 환승 할인 일원화에 따른 일평균 환승객도 통합 전 6110명에서 9441명으로 54.4% 크게 늘어 지역 간 이동 편의가 대폭 개선된 것으로 분석됐다.

교통비 절감 효과도 가시화되고 있다. 정부와 코레일은 기존 KTX에만 적용되던 어린이·청소년·경로·임산부 등 공공할인을 SRT 구간까지 확대 적용하면서, 통합 이후 두 달간 총 515억원 규모의 운임 할인 및 마일리지 혜택을 국민에게 환원했다고 밝혔다.

통합 초기 제기됐던 예매 불편 및 접속 지연 장애에 대한 보완책도 추진된다. 국토부와 코레일은 통합 앱 ‘코레일+’의 사용자인터페이스(UI)/사용자경험(UX) 개선 조치를 단행한 데 이어, 올해 말까지 환불 예정 금액 확인 및 간편 예매 기능을 추가할 계획이다. 명절 등 수요 집중 시 발생하는 접속 지연 시스템을 점검하고 매크로를 이용한 부정예매 탐지·차단 기능도 강화한다.

안전 및 서비스 관리도 강화하고 있다. KTX-1 열차 화장실 리모델링과 객실 청소 인력 보강을 통해 이용 환경 개선을 추진 중이다. 9~10월 시행된 고객만족도 조사에서는 긍정 응답 비율이 각각 81.6%, 82.2%로 높게 나타났다.

홍지선 국토부 장관은 “고속철도 통합 이후 하루 32만명 이상이 열차를 이용하고 교통비 부담이 줄어드는 등 성과가 나타나고 있다”며 “예매 불편 등 현장의 작은 문제까지 세심히 살펴 안전을 최우선으로 통합 성과를 국민에게 돌려드리겠다”고 강조했다.

김태승 코레일 사장 역시 “하나 된 고속철도가 전국을 빠르고 안전하게 잇는 간선교통망으로서 국가 균형발전에 기여할 수 있도록 철저한 안전과 서비스로 보답하겠다”고 말했다.

한편 코레일은 지난달 말 수서고속선 평택지제역에서 고속철도 통합 이후 처음으로 현장 종합훈련을 실시했다. 극한 호우와 배터리 화재 등 새로운 재난 유형에 대비해 전국 철도 현장에서 비상 대응 종합훈련을 시행했다.


hwshin@heraldcorp.com