‘i20 N Rally1 하이브리드’ 출전

현대차 월드랠리팀 1·2위 차지해

현대차 월드랠리팀 드라이버 티에리 누빌(오른쪽)과 코드라이버 마틴 비데거(왼쪽)가 우승한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. [현대차 제공]
현대차 월드랠리팀 드라이버 티에리 누빌(오른쪽)과 코드라이버 마틴 비데거(왼쪽)가 우승한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. [현대차 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 현대자동차는 지난 10일부터 13일까지 일본 아이치현과 기후현에서 진행된 ‘2022 월드랠리챔피언십’ 마지막 랠리에서 현대차 월드랠리팀 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville)이 1위, 오트 타낙(Ott Tänak)이 2위를 차지했다고 14일 밝혔다.

12년 만에 일본에서 열린 이번 WRC 대회에 현대차 월드랠리팀은 티에리 누빌, 오트 타낙, 다니엘 소르도(Daniel Sordo) 등 3명의 선수가 ‘i20 N Rally1 하이브리드’ 경주차로 출전했다.

일본에서 대회가 진행된 만큼 많은 전문가들이 도요타 팀의 승리를 예상했지만, 현대차 월드랠리팀은 마지막 대회에서 더블 포디움에 오르는 저력을 발휘하며, 이번 시즌 유종의 미를 거뒀다.

이번 일본 랠리에서 현대차 월드랠리팀은 마지막 날 경기 중 비가 올 것을 예상하고 출전팀 중 유일하게 레인 타이어를 사용해 도요타 팀을 제쳤다.

‘2022 월드랠리챔피언십’ 일본 랠리에 참가한 현대자동차 ‘i20 N Rally1 하이브리드’ 경주차. [현대차 제공]
‘2022 월드랠리챔피언십’ 일본 랠리에 참가한 현대자동차 ‘i20 N Rally1 하이브리드’ 경주차. [현대차 제공]

티에리 누빌은 이번 시즌 마지막 대회인 일본 랠리에서 두 번째 우승컵을 들어 올리며 드라이버 종합 순위 최종 3위를 차지했다.

티에리 누빌은 다양한 코스에서의 풍부한 주행 경험을 바탕으로 경기 중반부터 상위권을 유지하며 팀을 승리로 이끌었다.

19개의 스테이지 중 13번째 스테이지에서 선두에 오른 티에리 누빌은 이후 단 한차례의 역전도 허용하지 않는 완벽한 주행으로 현대팀에게 다섯 번째 우승컵을 선사했다.

대회마다 꾸준하게 좋은 모습을 선보인 오트 타낙은 일본 랠리에서도 팀 동료인 티에리 누빌에 이어 2위로 포디움에 오르며 드라이버 종합 순위 2위로 시즌을 마무리했다.

이번 우승으로 현대차 월드랠리팀은 총 47점을 얻으며, 제조사 부문 종합 2위에 올랐다.

한편 현대차의 서킷 경주차 ‘엘란트라 N TCR(국내명: 아반떼 N TCR)’은 11일부터 양일간 바레인 국제 서킷에서 개최된 ‘WTCR 8라운드 대회’ 두 번의 결승에서 모두 우승을 차지했다.


jiyun@heraldcorp.com