유럽지역 선주

수주 목표 72.2% 달성

대우조선해양이 건조한 이중연료 추진 액화천연가스(LNG)운반선 [대우조선해양 제공]
대우조선해양이 건조한 이중연료 추진 액화천연가스(LNG)운반선 [대우조선해양 제공]

[헤럴드경제=주소현 기자] 하청 노조의 파업이 종료되자마자 대우조선해양이 액화천연가스(LNG)운반선 수주에 성공했다.

대우조선해양은 유럽 지역 선주로부터 대형LNG운반선 2척을 6495억원에 수주했다고 25일 공시했다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2026년 하반기 선주측에 인도될 예정이다.

이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형LNG운반선으로 저압 이중연료 추진엔진(ME-GA)과 고도화된 재액화설비가 탑재돼 있다. 스마트 에너지 세이빙 시스템인 축발전기모터시스템(SGM)과 공기윤활시스템(ALS) 등 연료 효율은 높이고 이산화탄소와 황산화물 배출량을 줄일 수 있는 신기술이 대거 적용됐다.

대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 20척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기, 창정비 1척 등 총 28척(기)의 일감을 확보했다. 올해 수주 목표인 89억달러 대비 72.2%(64억3000만달러)다.

대우조선해양 관계자는 “지난해에 이어 올해도 수주 목표 달성에는 문제가 없을 것으로 예상된다”며 “친환경 고부가가치 선박을 중심으로 한 전략으로 수익성 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.


addressh@heraldcorp.com