아우토빌트·아우토자우통·아우토모토운트스포트 신차 평가

디자인·충전속도에 호평 일색…유럽 내 전기차 경쟁 ‘가속도’

유럽 시장에 본격적으로 판매를 시작한 기아 전용 전기차 EV6[기아 제공]
유럽 시장에 본격적으로 판매를 시작한 기아 전용 전기차 EV6[기아 제공]

[헤럴드경제=원호연 기자] 유럽시장에서 본격적인 판매에 들어간 기아 ‘EV6’가 최근 독일 유력 자동차 전문매체로부터 주행·디자인·공간 등 다방면에서 호평을 받았다.

29일 자동차 업계에 따르면 독일 자동차 전문지 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’, ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’, ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’ 등은 EV6에 대해 호평 일색의 ‘신차평가’를 진행했다.

3개 매체는 공통적으로 EV6의 매력적인 디자인과 신속한 충전 시스템, 전기차 플랫폼 E-GMP 기반의 효율성을 최고 장점으로 꼽았다. 인포테인먼트를 비롯해 가속력, 핸들링, 주행안전성, 승차감, 효율성 등 자동차의 핵심적인 부문에도 칭찬을 아끼지 않았다.

우선 ‘아우토 빌트’는 “비슷한 가격대의 가장 우수한 배터리 전기차(BEV)로 고속 커브 구간에서 빠르게 빠져나가는 주행 성능과 스티어링 휠의 훌륭한 응답 성능은 예민하지 않으면서도 편안해 저절로 탄성을 자아낸다”고 평가했다.

특히 EV6의 800V 초고속 충전 시스템에 대해 18분 만에 10%에서 80%까지 배터리를 충전할 수 있는 미래 기술로 평가하며 경쟁 차량인 폭스바겐의 ID.4 대비 2배 더 충전 속도가 빠른 점을 강조했다.

‘아우토 자이퉁’은 기아의 역동적인 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’가 반영된 디자인에 대해 “우아하고 첫눈에 반할 만하다”고 찬사를 보냈다.

E-GMP 기반의 내부 역시 전후석 레그룸이 넓고 뒷좌석에 3명이 탑승해도 공간이 충분하고 프렁크(Frunk)가 실용적이라며 디자인과 공 간활용성을 모두 겸비했다는고 평가했다.

또 민첩한 핸들링, 우수한 가속 응답성 뿐만 아니라 유럽에서 흔한 벽돌길(코블스톤)과 같은 고르지 않은 노면에서도 주행 컴포트(ride comfort)까지 만족시킬 수 있다는 점을 강점으로 짚었다.

‘아우토 모토 운트 슈포트’ 역시 EV6를 다이내믹 부문에서 드라이브 및 충전의 즐거움을 주는 ‘펀 투 드라이브(fun to drive)’ 모델로 소개했다. 특히 공간 활용성에 대해 벤츠의 EQS와 유사한 레그룸과 편안한 시트를 활용해 충전 중에도 편안히 쉴 수 있는 점이 매력적이라고 분석했다.

기아 관계자는 “깐깐하기로 소문난 독일 전문지 3사로부터 일제히 호평을 끌어낸 EV6가 향후 독일 및 유럽 시장 내 치열한 전기차 판매 경쟁에서 우위를 점할 수 있을 것”이라고 말했다.


why37@heraldcorp.com