메르세데스-벤츠 ‘GLE 400 d 4MATIC 쿠페’ 최다

3대 중 2대 법인 소유…람보르기니는 85%가 법인　

메르세데스-벤츠 코리아 ‘더 뉴 GLE’. [메르세데스-벤츠 제공]
메르세데스-벤츠 코리아 ‘더 뉴 GLE’. [메르세데스-벤츠 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 1억원 이상의 고가 수입차 질주가 계속되고 있다. 법인 비율도 66%에 달했다.

22일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1∼2월 판매된 1억원 이상 고가 수입차는 총 8257대로 지난해 같은 기간(4880대)보다 69.2% 증가했다. 특히 1억5000만원 이상 수입차는 1850대로 같은 기간 47.2% 늘었다.

올해 가장 많이 판매된 모델은 ‘메르세데스-벤츠의 GLE 400 d 4MATIC 쿠페(701대)’였다. 벤츠의 ‘AMG G 63(585대)’와 ‘CLS 450 4MATIC(485대)’등이 뒤를 이었다. 브랜드별로는 BMW(2700대)가 가장 많았고, 벤츠(2653대), 포르쉐(1499대), 아우디(600대), 볼보(257대) 순이었다.

3억원을 웃도는 슈퍼카 브랜드 람보르기니와 롤스로이스, 벤틀리의 판매도 두드러졌다. 람보르기니가 지난달까지 50대를 판매하며 작년 같은 기간에 비해 38.9% 늘었고, 롤스로이스는 41대로 70.8% 증가했다. 벤틀리는 35대를 판매하며 작년보다 20.7% 늘었다.

고가 수입차의 질주는 지난해부터 시작됐다. 실제 지난해 1억원 이상 수입차 판매는 전년보다 48.8% 증가한 4만3158대를 기록하며 처음으로 연간 3만대를 넘어섰다.

1억원 이상 수입차 가운데 법인 명의 구매 비율도 여전히 높았다. 지난달까지 판매된 1억원 이상 수입차 중 법인 명의 수입차는 총 5432대로 65.8%를 차지했다. 람보르기니는 올해 판매된 50대 중 43대(86%)가 법인 명의였다. 롤스로이스는 41대 중 5대, 벤틀리는 35대 중 11대만 개인 구매였다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “국산차 중에서는 프리미엄 모델의 상품성이나 가격대를 갖춘 제품이 없어 고급차 수요가 수입차로 쏠린 것”이라며 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 억눌린 소비 욕구가 고가 수입차 구매로 이어진 영향도 있다”고 분석했다.