2031년까지 국과연과 항공엔진 완제 4대 제작 및 시험

1만파운드급 엔진 모델링 이미지. [한화에어로스페이스]
1만파운드급 엔진 모델링 이미지. [한화에어로스페이스]

[헤럴드경제=한영대 기자] 한화에어로스페이스는 국방과학연구소(국과연)가 주관하는 ‘1만파운드급 고바이패스 터보팬 엔진 개발’ 과제의 우선협상대상자로 선정됐다고 13일 밝혔다.

총 사업규모는 1773억원, 개발 기간은 2031년 10월까지다.

이번 과제는 저피탐 정찰용 무인기에 탑재 예정인 추력 1만파운드 이상의 터보팬 엔진을 국내 독자기술로 개발하는 사업이다. 해당 엔진은 수천 시간 이상 운용할 수 있는 장수명 엔진으로, 국내에서 가장 높은 터빈입구온도(TIT)를 구현하는 것이 목표다.

한화에어로스페이스는 이번 과제에서 엔진 상세설계부터 핵심 부품 제작, 조립, 완제 엔진 4대 생산 및 시험평가까지 수행한다. 이를 통해 설계-제작-시험으로 이어지는 항공엔진 개발 전주기를 담당, 항공엔진 개발 역량을 강화할 계획이다.

이번 엔진은 국과연과 한화에어로스페이스가 개발하고 있는 5500파운드 터보팬 엔진의 코어엔진 기술을 활용한다는 점에서 의미가 크다. 코어엔진은 고압압축기와 연소기, 고압터빈 등으로 구성되는 항공엔진의 핵심 부분이다.

한화에어로스페이스는 기존 코어엔진 기술을 활용해 1만파운드 이상으로 추력을 확대하고, 고온 내열기술과 장수명 기술을 고도화할 계획이다. 이를 통해 기존 엔진의 핵심 기술을 다양한 추력급으로 확장하는 파생형 엔진 개발 역량을 확보할 예정이다.

한화에어로스페이스 관계자는 “이번 사업은 국내 독자 항공엔진의 추력과 성능을 한 단계 높이는 동시에 첨단항공엔진의 단계적 개발에 필수적인 핵심기술을 확보하는 중요한 이정표”라며 “그동안 축적한 항공엔진 개발 역량을 바탕으로 대한민국 항공엔진 기술 자립과 미래 항공산업 경쟁력 강화에 기여하겠다”고 말했다.


yeongdai@heraldcorp.com