[헤럴드경제(대구)=김병진 기자]대구시가 택시 과잉 공급 문제를 해소하고 침체된 택시업계의 경영난을 개선하기 위해 2027년부터 택시 감차 사업을 재추진한다.

11일 대구시에 따르면 시는 내년 45대 감차를 시작으로 업계 참여 상황 등을 고려해 감차 보상 사업을 단계적으로 확대할 계획이다.

2025년 제5차 대구시 택시 총량 산정 결과, 지역 내 택시 면허 대수는 1만5703대인 반면 적정 택시 대수는 1만257대로 나타났다. 이에 따라 전체의 34.7%인 5446대가 과잉 공급된 것으로 분석됐다.

대구시는 2016년부터 2021년까지 총 1248대를 감차했으나 2022년 사업을 중단했다. 이후 같은 해 11월 택시부제 전면 해제로 실제 운행 차량이 늘어나면서 수급 불균형이 심화됐다.

시는 택시 면허를 반납하면 보상금을 지급하는 방식으로 사업을 진행한다. 법인·개인택시 사업자와 운수종사자 대표 등으로 구성된 택시감차위원회에서 감차 규모와 대당 보상금 등을 심의해 세부 계획을 확정할 예정이다.

2027년 사업 예산은 5억8500만원으로 국비 30%, 시비 70%가 투입된다. 대당 보상금은 국·시비 보조금 1300만원과 정부 유관기관 인센티브, 업계 출연금 등을 합쳐 마련한다.

대구시는 이번 사업을 통해 택시 공급을 적정 수준으로 조정하고 업계 경영 안정과 운수종사자의 수익성 개선을 꾀할 방침이다.

이승훈 대구법인택시사업조합 이사장은 “오랫동안 지속돼 온 택시 과잉 공급과 경영난으로 택시업계의 시름이 매우 깊었다“며 ”이번 감차 사업이 차질 없이 추진돼 택시업계의 경영 정상화로 이어질 수 있도록 대구시와 적극 협력해 나가겠다”고 밝혔다.

추경호 대구시장은 “택시업계의 구조적 어려움은 대구 민생경제 전반의 문제”라며 “감차 사업을 통해 경영 여건을 개선하고 시민들에게 더욱 안전하고 편리한 교통 서비스를 제공하겠다”고 말했다.


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