‘2026 로보월드’서 로봇기업 3곳

모베드 활용 로봇 전시·시연

“모베드 기반 로보틱스 생태계 확장”

순찰·배송부터 듀얼암 작업 등 적용 분야 확대

플랫폼·응용 기술·사업화 등 협력 다각화

가온로보틱스 전시관 전경 [현대차그룹 제공]
가온로보틱스 전시관 전경 [현대차그룹 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 현대자동차그룹이 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’를 기반으로 로봇기업과 로봇 설루션을 개발하고, 국내 로보틱스 생태계 확장에 나선다.

현대차그룹은 오는 7일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2026 로보월드’에서 가온로보틱스, 위고로보틱스, 로아스 등 국내 로봇기업 3곳과 모베드를 활용한 다양한 로봇 응용 기술을 선보였다고 4일 밝혔다.

현대차그룹은 로봇 기술과 솔루션 개발 과정에서 비용과 시간, 전문 인력 확보 등 진입 장벽을 겪는 기업들이 모베드 플랫폼을 활용해 각자의 전문 분야에 맞는 로봇을 개발할 수 있도록 지원하고 있다. 협력사들은 주행 플랫폼 개발 부담을 줄이고, 자사의 기술과 산업별 수요에 맞춘 상부 톱모듈과 응용 서비스 개발에 집중할 수 있다.

이번 전시에서는 모베드가 하나의 이동 플랫폼을 넘어 다양한 로봇 서비스와 작업 환경에 적용될 수 있는 확장성을 확인할 수 있다.

가온로보틱스는 모베드에 순찰·배송·분리수거·세미휴머노이드용 모듈을 결합한 로봇 4종을 전시한다. 특히 관람객이 택배와 생활 물품을 목적지까지 운반하는 배송 서비스, 재활용품을 수거해 지정 장소로 옮기는 분리수거 서비스를 체험할 수 있도록 운영할 예정이다. 이를 통해 사용자의 요청부터 로봇의 이동과 서비스 수행까지 이어지는 생활지원 로봇의 활용 모습을 소개한다.

위고로보틱스는 모베드 기반 듀얼암 모바일 매니퓰레이터를 선보인다. 이동 플랫폼과 양팔 로봇을 결합해 로봇이 이동하면서 물체를 파지하고 조작하는 과정을 시연한다. 양팔의 독립·협동 제어를 비롯해 로봇운영체계(ROS) 기반 통합 제어와 인공지능(AI) 학습·추론 기술의 확장 가능성도 소개한다.

로아스는 순찰 서비스 로봇을 전시하고, 모베드의 지형 대응 능력을 시연한다. 제한된 공간에서 360도 회전하는 동작과 차체의 좌우·상하 편심 움직임을 활용한 자세 제어, 20㎝ 단차를 오르내리는 주행을 통해 다양한 지형과 주행 조건에서의 플랫폼 성능을 선보였다.

위고로보틱스 전시관 전경 [현대차그룹 제공]
위고로보틱스 전시관 전경 [현대차그룹 제공]

모베드는 편심 휠 기반 DnL(Drive-and-Lift) 모듈을 적용하고, 인휠(in-wheel)모터로 4개의 바퀴가 각각 구동돼 울퉁불퉁한 노면에서도 능동적으로 주행을 제어하며 차체 수평을 유지하는 것이 특징이다.

현대차그룹은 주요 업체들과의 지속적인 협업을 위해 ‘모베드 얼라이언스’를 구축하고, 모베드 플랫폼을 활용한 로봇 개발과 현장 적용, 고객 맞춤형 모듈 및 설루션 개발 등 다양한 협력 방안을 모색하고 있다.

현대차그룹 관계자는 “로봇 플랫폼을 협력사와 공유하고 각 기업의 전문성과 결합하면, 더 다양한 산업과 생활 환경에 맞는 로봇 솔루션을 함께 만들어 갈 수 있다”며 “모베드 얼라이언스를 기반으로 협력사와 기술·사업 협력을 확대하고, 국내 로보틱스 생태계의 성장과 상생에 이바지할 것”이라고 말했다.

한편, 현대자동차그룹 계열 로봇 전문기업 보스턴다이나믹스는 3일(현지시간) 물류용 로봇 ‘스트레치’의 2세대 모델을 공개했다.

기존 모델의 실제 물류 현장 가동 데이터를 바탕으로 고장 발생 가능성을 낮추고 내구성을 강화한 것이 특징으로, 지난 2023년 본격적인 상용화에 나선 1세대 모델의 운영 경험을 토대로 하드웨어 구조와 정비 편의성을 개선했다.


likehyo85@heraldcorp.com