‘윈터 아이셉트 에보4’, 최고 등급 획득

마른 노면과 눈길서 압도적 주행 성능 입증

한국타이어앤테크놀로지의 겨울용 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보4’가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’의 겨울용 타이어 비교 테스트에서 1위를 차지했다. [한국타이어앤테크놀로지 제공]
한국타이어앤테크놀로지의 겨울용 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보4’가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’의 겨울용 타이어 비교 테스트에서 1위를 차지했다. [한국타이어앤테크놀로지 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 겨울용 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보4’가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 빌트’의 겨울용 타이어 비교 테스트에서 1위를 차지했다고 23일 밝혔다.

이번 테스트는 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 크로스오버 차량용 225/55 R18 규격의 겨울용 타이어 10개 제품을 BMW ‘X1’ 차량에 장착해 진행됐다. ‘윈터 아이셉트 에보4’는 종합 평점 1.3점으로 ‘매우 좋음(Very Good)’ 등급을 획득하며 글로벌 유수 브랜드의 제품 9개를 모두 제치고 정상에 올랐다.

가장 두드러진 부문은 젖은 노면 성능이다. ‘윈터 아이셉트 에보4’는 직선 및 코너링 수막현상 평가에서 최고 성적을 거두며 평점 1.2점으로 ‘매우 우수’ 등급을 받았다. 이어 마른 노면 핸들링 평가에서는 가장 높은 평균 주행 속도를 기록하면서도 안정적인 주행 성능을 보였고, 눈길에서도 신뢰도 높은 주행 성능을 입증했다.

‘윈터 아이셉트 에보4’에는 다양한 노면에서 뛰어난 접지력을 발휘하는 ‘밸런스 그립 컴파운드’를 적용해 젖은 노면 제동 성능을 향상시켰다. 여기에 V자형 트레드 패턴이 노면의 물을 양쪽으로 신속하게 배출해 수막현상을 효과적으로 억제한다.

눈길 주행 성능과 마일리지 성능도 강화했다. 넓어진 횡방향 그루브와 다양한 각도의 사이프(Sipe·미세 홈)를 적용해 눈길에서 이전 모델 대비 5% 개선된 접지력과 견인력을 확보했다.

‘윈터 아이셉트 에보4’는 올해 6월 유럽 시장에 첫 선을 보인 데 이어 9월 국내에 출시됐다. 한국타이어는 북미 등 주요 시장으로 판매 지역을 순차 확대하며 글로벌 프리미엄 겨울용 타이어 시장 공략에 속도를 내고 있다.

한편, 한국타이어는 최근 중국 바이두의 무인 로보택시 서비스 ‘아폴로 고’에 공급하는 전기차 전용 타이어 ‘아이온 ST AS’의 공급 지역을 기존 4개 도시에서 10개 도시로 확대하는 등 전동화 시장에서도 영향력을 넓히고 있다.


likehyo85@heraldcorp.com