개통 50년만에…내년 8월 보행 전용교 변신

서울시, 26일 0시부터 차량 전면통제

잠수교 북단 지하보차도까지 보행공간 확대

“740·405번 버스 우회로 시민 불편 최소화”

보행 전용교로 변신하는 잠수교 조감도. [서울시 제공]
보행 전용교로 변신하는 잠수교 조감도. [서울시 제공]

[헤럴드경제=손인규 기자] 개통 50년의 역사를 지닌 잠수교가 차량 통행을 전면 금지하고 보행 전용교로 바뀐다.

서울시는 올해 마지막 ‘차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제’가 끝나는 26일 0시부터 잠수교 차량 통행을 전면 통제하고 서울시 최초의 ‘한강 보행전용교’ 조성을 위한 본격적인 공사에 들어간다고 8일 밝혔다. 지난달부터 일요일마다 열리고 있는 해당 축제는 25일 마무리된다.

잠수교는 반포대교 하부에 설치된 다리로 홍수가 나면 물에 잠기도록 설계됐다. 1976년 한강 남북을 연결하는 차량 통행 교량으로 개통 이후 시민들의 이동을 담당해 왔다. 2008년에는 기존 왕복 4차로 중 2개 차로를 보행자와 자전거를 위한 공간으로 전환했으며 최근에는 차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제 등을 통해 시민들이 한강을 즐기는 문화공간으로 활용돼 왔다.

이번 사업은 이러한 변화의 연장선에서 잠수교의 차량 통행을 완전히 없애고 시민들이 한강 위를 자유롭게 걷고 머물 수 있도록 교량의 기능을 전환하는 것이다.

특히 잠수교는 다른 한강 교량보다 수면에 가까워 강물과 주변 풍경은 물론 반포대교 달빛무지개분수까지 가까이에서 감상할 수 있다. 시는 내년 8월까지 보행데크 확장과 포장공사 등을 마무리하고 시민들이 다양한 문화행사와 축제를 즐길 수 있도록 준비할 계획이다.

공사가 시작된 이후에도 보행자와 자전거 이용객은 잠수교를 계속 이용할 수 있다. 시는 시민 불편을 최소화하기 위해 통행공간을 확보하고 작업공간과 통행공간을 분리해 안전하게 통행할 수 있도록 관리할 계획이다.

보행전용교로 바뀌는 잠수교에는 한강을 더욱 가까이에서 감상할 수 있는 조망 공간 22곳이 새롭게 들어선다. 아울러 잠수교 북단 지하보차도 구간까지 차도를 완전히 비우고 전면 보행공간으로 전환한다. 그동안 차량 매연, 소음, 좁은 보행로로 인해 걷기 불편했던 접근로를 정비해 용산·이태원 일대에서 한강까지 보다 안전하고 쾌적하게 이동할 수 있도록 할 계획이다.

서울시 관계자는 “내년 8월까지 공사를 마쳐 내년 축제부터 시민들이 잠수교를 이용할 수 있게 할 계획”이라고 말했다.

보행전용교 조성이 완료되면 잠수교는 단순히 한강을 건너는 통로를 넘어 시민들이 머무르며 여가를 즐기는 수변 문화공간으로 활용될 계획이다. 계절별 야외 축제와 거리 공연, 플리마켓 등 다양한 문화 프로그램을 통해 시민과 관광객이 일상에서 한강을 즐길 수 있는 기회도 넓어질 전망이다.

한편, 잠수교 차량 통제에 따른 주변 도로의 교통 영향은 크지 않을 것으로 예상된다. 교통영향 분석 결과 잠수교 차량이 반포대교로 우회하더라도 통행속도는 소폭 감소하는 수준으로 분석됐다.

잠수교를 경유하던 740·405번 시내버스는 상·하행 모두 반포대교로 우회 운행한다. 이에 따라 잠수교 남단의 ‘반포한강공원·세빛섬’ 정류장 양방향 2개소는 폐쇄되며, 버스 이용 시민은 인근 ‘반포대교남단·한강시민공원입구’ 정류장을 이용하면 된다.

임춘근 서울시 도시기반시설본부장은 “잠수교 개통 50년 만의 전면 보행화는 한강을 단순히 건너는 통로가 아니라 직접 체험하고 즐기며 머무르는 공간으로 전환하는 중요한 계기가 될 것”이라고 말했다.


ikson@heraldcorp.com