투싼, 美·유럽 안전평가 최고등급 석권…‘수소차부터 하이브리드까지’ 22년 여정 [투싼 월드프리미어]

입력 2026-10-02 07:23:11

2004년 도심형 SUV로 출발해 4세대 진화

U.S.뉴스 ‘최고의 패밀리 준중형 SUV’ 5년

누적 1000만대 넘어 5세대로 새 여정

[헤럴드경제(뉴욕)=권제인 기자] 현대자동차가 5세대 ‘디 올 뉴 투싼’의 글로벌 공개에 맞춰 22년간 이어진 투싼의 진화 과정과 글로벌 수상 이력을 소개했다. 투싼은 세대를 거듭하며 안전·품질·실용성을 인정받아 세계 시장에서 ‘믿을 수 있는 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV)’으로 자리 잡았다.

1세대 도심형 SUV에서 4세대 하이브리드까지

2004년 3월 출시된 1세대 투싼은 세단과 SUV의 장점을 결합한 준중형 도심형 SUV다. 같은 해 유럽과 미국에 잇따라 출시됐고, 출시 4년 만인 2008년 글로벌 누적 판매 100만대를 넘어섰다.

2009년 나온 2세대 ‘투싼ix’는 쿠페 스타일의 역동적인 디자인을 입었다. 2013년에는 이 모델을 기반으로 한 ‘투싼ix 퓨얼셀’이 양산에 들어가면서 현대차는 세계 최초로 수소전기차 양산에 성공했다.

2015년 3세대는 ‘기본기의 혁신’을 내세웠다. 초고장력 강판 비율을 기존 18%에서 51%로 높였고, 3세대 투싼은 2019년 현대차 글로벌 판매 모델 가운데 가장 많이 팔렸다. 2020년 4세대에서는 처음으로 하이브리드 모델이 추가됐다. 울산, 체코, 중국, 미국 앨라배마 공장을 잇는 생산 체계를 바탕으로 지역별 맞춤형 전략도 고도화했다.

특히, 투싼은 지난해 누적 판매 1000만대를 돌파했다. 현대차그룹에서 아반떼, 엑센트에 이어 세 번째이며, SUV로는 처음이다. 전체 판매 가운데 해외 비중이 90%를 넘는다.

IIHS·NHTSA·유로 NCAP서 최고등급 행진

투싼의 안전성은 주요 안전평가 기관을 통해 입증됐다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 평가에서 2세대가 2010년부터 4년 연속 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’에 선정됐고, 3세대는 2016년 최고 등급인 ‘TSP+’를 처음 받았다. 4세대는 2022년부터 올해까지 5년 연속 TSP+를 유지하고 있다. 특히 2016년 새로 도입된 조수석 스몰 오버랩 충돌 시험에서는 당시 준중형 SUV 가운데 유일하게 최고 등급 ‘훌륭함(Good)’을 받았다.

미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 평가에서는 2005년 1세대가 정면·측면 충돌시험에서 5스타를 받았고, 3·4세대도 강화된 종합 평가 체계에서 연이어 5스타를 기록했다. 유로 NCAP에서도 2세대(2010년), 3세대(2015년), 4세대(2021년)가 모두 최고 등급인 5스타를 획득했다.

실제 차주 대상 조사에서도 좋은 성적을 거뒀다. 미국 시장조사기관 J.D.파워의 초기품질조사(IQS)에서 2015년과 2018년 소형 SUV 부문, 2020년 준중형 SUV 부문 1위에 올랐다. 오토퍼시픽의 차량 만족도 조사에서는 2007년부터 여러 차례 부문 1위를 차지했고, 2019년에는 최고 만족도 차량으로 선정됐다.

미국 ‘U.S. 뉴스 & 월드 리포트’는 투싼을 2022년부터 올해까지 5년 연속 ‘최고의 패밀리 준중형 SUV’로 꼽았다. 이 매체는 “뒷좌석과 트렁크 공간은 일부 대형 SUV에 버금가는 수준”이라고 평가했다. 영국 ‘탑기어’는 2022년 4세대 투싼을 ‘최고의 패밀리카’로, 영국 ‘왓 카?’는 지난해 ‘최고의 중고 가족 SUV’로 선정했다.

현대차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕에서 ‘디 올 뉴 투싼 월드프리미어’를 개최하고 글로벌 시장에 5세대 완전변경 모델을 선보였다. 현대차는 신형 투싼을 기반으로 준중형 SUV 시장에서 입지를 확대한다는 구상이다.