CORSIA 및 국내 배출거래제 상호협력

CORSIA 적격 배출권 2만 톤 구매 후 소각

서동빈 경영지원 총괄임원(왼쪽)과 NH투자증권 박건후 Client솔루션본부장이 기념 촬영을 하고 있다. [트리니티항공 제공]
서동빈 경영지원 총괄임원(왼쪽)과 NH투자증권 박건후 Client솔루션본부장이 기념 촬영을 하고 있다. [트리니티항공 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 트리니티항공이 NH투자증권과 함께 국제항공 탄소상쇄감축제도(CORSIA) 대응을 위한 협력에 나서며 국제 탄소규제 대응 역량을 강화한다.

트리니티항공은 지난 21일 서울 강서구 소노트리니티 커먼스에서 NH투자증권과 ‘국제항공 탄소상쇄·감축제도(CORSIA) 및 배출권거래제에 관한 상호협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 28일 밝혔다.

국내 항공사와 금융사 간 CORSIA 및 배출권거래제 분야에서 체결된 최초의 업무협약으로, 양사는 이를 계기로 탄소배출권 시장 전반에 대한 협력을 확대해 나갈 계획이다.

협약식에는 트리니티항공 서동빈 경영지원 총괄임원과 NH투자증권 박건후 Client솔루션본부장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석해 향후 협력 방안을 논의했다.

이번 협약은 국토교통부가 추진하는 항공부문 탄소감축 정책과 CORSIA 이행 기조에 발맞춰, CORSIA 대응 역량을 선제적으로 강화하고 탄소배출권 시장 협력체계를 구축하기 위해 마련됐다.

양사는 MOU를 통해 ▷CORSIA 및 국내 온실가스 배출권 시장·정책 정보 교류와 공동 대응체계 구축 ▷배출권 관련 사업 공동 추진 △탄소시장 발전을 위한 제반 활동 등 다각적인 협력을 이어갈 예정이다.

양사의 이번 협력은 단순한 지원 수준에 머물지 않고 구체적인 제도 이행으로 이어졌다는 점에서 의미를 가진다. 트리니티항공은 CORSIA 상쇄 의무에 선제적으로 대비하기 위한 첫 단계로 CORSIA 적격 탄소배출권 2만 톤을 매입하고, 국내 항공사 최초로 해당 배출권을 소각 처리하는 계약을 체결했다.

이를 시작으로 올해 말까지 적격 배출권을 추가로 매입하여, 2028년 1월까지 상쇄해야 하는 Phase1 물량의 10% 이상을 단계적으로 확보할 계획이다. 이를 통해 글로벌 온실가스 규제 이행의 안정성을 높이고, 탄소배출권 가격 변동성과 수급 불확실성에 따른 경영 리스크를 완화한다는 방침이다.

CORSIA 상쇄의무는 정해진 이행기한 내에 상쇄의무량에 해당하는 적격 배출권을 확보한 뒤 등록부에서 소각하는 방식으로 이행된다. 여기서 배출권 소각은 확보한 탄소배출권을 등록부에서 영구적으로 삭제해 해당 배출권이 다시 사용되지 않도록 하는 절차다.

트리니티항공은 이에 따라 향후 상쇄의무 확정 및 이행에 앞서 CORSIA 적격 배출권을 선제적으로 확보하고 소각을 추진함으로써, CORSIA 이행에 대한 실질적인 의지를 보여주는 동시에 규제 대응의 안정성도 높여나갈 계획이다.

서동빈 트리니티항공 경영지원 총괄임원은 “NH투자증권과의 협력을 통해 국내외 배출권을 안정적으로 확보하고 탄소규제에 체계적으로 대응할 수 있는 기반을 마련하게 됐다”며 “배출권 조달과 관리 역량을 강화하고, 중장기적인 관점에서 효율적인 대응체계를 구축해 나가겠다”고 말했다.

트리니티항공은 앞서 지난 2024년 9월 에쓰오일과 지속가능항공유(SAF) 상용운항 공급 및 탄소감축 상호협력 업무협약을 체결하는 등 ESG(환경·사회·지배구조) 협력 네트워크를 지속적으로 확장해 나가고 있다.

한편, 트리니티항공은 최근 국립항공박물관과 함께 청소년을 대상으로 항공 분야 진로 교육을 진행하는 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 다양한 사회공헌활동을 이어가고 있다.


likehyo85@heraldcorp.com