차량내 디스플레이서 각자 서로 다른 콘텐츠 시청

아시아 최대 모토쇼 ‘오토 상하이’서 공개

미디어텍 차량용SoC에 구글OS 기반 CMU 솔루션

단일 칩·운영체제로 모든 디스플레이 통합 제어·구동

LG전자가 오토 상하이 2025에서 글로벌 반도체 기업 미디어텍의 차량용 인포테인먼트 통합 시스템온칩에 구글OS 기반 ‘동시 다중 사용자(CMU)’ 솔루션을 탑재해 선보였다. 사진은 CMU 솔루션이 차량의 각 디스플레이에서 다양한 콘텐츠를 동시에 제어·구동하고 있는 이미지. [LG전자 제공]
LG전자가 오토 상하이 2025에서 글로벌 반도체 기업 미디어텍의 차량용 인포테인먼트 통합 시스템온칩에 구글OS 기반 ‘동시 다중 사용자(CMU)’ 솔루션을 탑재해 선보였다. 사진은 CMU 솔루션이 차량의 각 디스플레이에서 다양한 콘텐츠를 동시에 제어·구동하고 있는 이미지. [LG전자 제공]

[헤럴드경제=김민지 기자] LG전자가 구글, 퀄컴에 이어 대만 미디어텍까지 글로벌 빅테크 기업과의 SDV(소프트웨어 중심 차량) 솔루션 파트너쉽을 확대하고 있다. 지난 23일부터 5월 2일까지 열리고 있는 아시아 최대 규모 모터쇼 ‘오토 상하이 2025(Auto shanghai 2025)’의 미디어텍 전시부스에서 하나의 칩과 운영체제(OS)만으로 차량 내 여러 디스플레이에서 서로 다른 콘텐츠를 즐길 수 있는 새로운 인포테인먼트(IVI) 솔루션을 공개했다고 29일 밝혔다.

예를 들어 운전자가 내비게이션을 사용하는 동시에 조수석 탑승자는 유튜브를 시청하고 뒷좌석 어린이는 게임을 플레이할 수 있다. 각 사용자마다 로그인 계정, 설정, 콘텐츠 공유, 자녀 보호 기능까지 따로 설정 가능해 초개인화된 차량 내 고객경험을 제공한다.

이번 솔루션에는 미디어텍의 차량용 IVI 통합 시스템온칩 ‘디멘시티 오토 플랫폼’에 LG전자가 구글과 함께 개발한 ‘안드로이드 오토모티브 OS’ 기반 ‘동시 다중 사용자(CMU)’ 솔루션을 담았다.

CMU 솔루션은 단일 운영체제에서 차량 탑승자들이 각자의 디스플레이를 통해 서로 다른 콘텐츠를 동시에 원활하게 즐길 수 있게 해주는 차세대 IVI 기술이다. 기존에는 디스플레이마다 별도의 운영체제를 각각 탑재해야만 다양한 콘텐츠를 동시에 구동할 수 있었다. 반면 CMU가 적용된 안드로이드 오토모티브 OS는 하나의 운영체제로 모든 디스플레이를 통합 제어·구동할 수 있어 여러 대의 안드로이드 장치가 있는 것과 같은 효과를 낸다. 이에 따라 CPU, 메모리, 저장장치의 리소스를 효율적으로 줄이는 동시에 시스템 부하를 최소할 수 있다. SDV 시대에 차량 내부 디스플레이가 더욱 커지고 다양해짐에 따라 증가하는 차량용 콘텐츠 소비 니즈에 최적화된 솔루션으로 평가받는다.

LG전자와 미디어텍은 지난해부터 CMU 솔루션 고도화를 위한 협력을 지속해 왔다. 이번에 선보인 CMU 솔루션은 고품질 콘텐츠 경험을 제공하면서도 가격경쟁력을 갖춰, 완성차 고객 입장에서 비용 효율성과 개발 편의성을 동시에 확보할 수 있다는 것이 장점이다. 또 단일 운영체제 기반이기 때문에 시스템 통합이 간결하고 유지보수 부담도 적다.

LG전자는 여러 글로벌 기업들과 손잡고 완성차 고객들을 위한 최적의 SDV 솔루션을 지속적으로 선보이고 있다. 지난 1월 CES 2025에서는 퀄컴과 함께 IVI와 ADAS(첨단 운전자보조 시스템)를 하나의 칩으로 통합 제어할 수 있는 ‘xDC’ 플랫폼을 공개했다.퀄컴의 ‘스냅드래곤 라이드 플렉스(Snapdragon Ride Flex)’ 칩을 기반으로 차량 내 다양한 기능을 단일 컨트롤러에 통합함으로써 비용과 성능 두 마리 토끼를 동시에 잡았다는 평가를 받았다.


jakmeen@heraldcorp.com