[헤럴드경제=배두헌 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령 당선, 영국의 브렉시트 등 최근 각국에 반(反)세계화와 보호무역주의 광풍이 몰아치는 가운데 이상운(64ㆍ사진) 효성 부회장은 오히려 이 같은 시기에 글로벌화에 더 적극적으로 임해야 한다고 역설했다.

이상운 효성 부회장 “反세계화, 보호무역주의 득세…오히려 글로벌화 적극 나설 때”

13일 효성에 따르면 이 부회장은 최근 임직원들에게 보내는 CEO(최고경영자) 레터를 통해 “글로벌 경제 침체 장기화로 소득 불평등이 심화되고 양질의 일자리를 구하기가 점점 더 어려워지면서 반세계화가 대두되고 있다”며 “그러나 기업 입장에서 이 같은 반세계화 기조는 역으로 글로벌화에 보다 적극 나서야 한다는 당위성을 강화시킬 것”이라고 말했다.

글로벌 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되는 만큼 우리 기업들이 ‘현지화’에 더 집중해 역량을 강화해야만 살아남을 수 있다는 지적이다.

그는 “냉전 종식 후 지난 30여 년간 WTO(세계무역기구) 체제를 통해 세계 글로벌 교역이 크게 늘었지만 최근 급격히 변화했다.지난 6월 영국이 브렉시트를 가겼을 때만 해도 영국 차원의 문제로 보는 주장이 있었지만, 미국 대선 결과 이후 반세계화에 대해 사람들이 심각하게 고민하기 시작했다”고 설명했다.

이 부회장은 “미국이 NAFTA, TPP 등 시행 중이거나 논의 중인 자유무역협정들의 재협상 및 철회를 추진하고, 중국, 멕시코 등에 최대 40%대의 보복관세 부과를 검토할 것이라고 한다. 지적재산권 침해 등에 대해서도 강경 대응하겠다는 방침”이라고 트럼프 당선인의 집권 초반 대외 교역 정책인 ‘무역 200일 계획’도 언급했다.

이어 “미국 뿐 아니라 중국이 최근 전기차 배터리 인증 기준을 크게 강화해 한국산 배터리에 대한 견제에 나서는 등 많은 나라들이 반덤핑 정책이나 비관세 장벽을 강화하는 추세”라면서 “강대국 간 정치적 갈등이나 지역패권주의 등도 세계 교역을 위축시키고 있다. 교역을 통한 성장 발전 모델을 유지해온 우리나라의 경우 큰 타격을 입을 것”이라고 우려했다.

이 부회장은 대안으로 현지 법인들이 ‘현지 기업’으로 거듭나야 한다고 강조했다. 수요가 큰 나라에 직접 진출해 생산, 판매하는 비중을 늘리고, 현지의 제도와 법규, 소비자 니즈 등을 면밀히 조사하고 이에 대응해야 한다는 것이다.

그는 “현지 법인들은 그 나라에서 현지 기업으로 뿌리내릴 수 있도록 조직과 역량을 강화해야 한다”며 “특히 효성처럼 부품 소재를 생산하는 기업이라면 전 세계 다양한 고객들의 각기 다른 요구를 만족시킬 수 있는 뛰어난 품질과 혁신적인 기술력이 반드시 필요하다”고 당부했다.