휴대용 배터리 화재 등 비상상황 대응능력 겨뤄…16명 참가해 실력 경쟁

이론·실기 평가 거쳐 우수 관제사 6명 선발…김권서 대리 종합 최고점

열차 화재·터널 내 비상정차 등 실전형 평가로 위기 대응 역량 점검

서울교통공사 올해 최고의 관제사로 선발된 김권서 대리(왼쪽)가 나윤범 공사 안전관리본부장으로 부터 상패를 받고 즐거워하고 있다.
서울교통공사 올해 최고의 관제사로 선발된 김권서 대리(왼쪽)가 나윤범 공사 안전관리본부장으로 부터 상패를 받고 즐거워하고 있다.

[헤럴드경제=박종일 선임기자]서울지하철의 열차 안전운행을 책임지는 최고의 관제사로 서울교통공사 제2관제센터 김권서 대리가 선정됐다.

서울교통공사는 지난 9일 개최한 ‘2026년 으뜸관제사 선발대회’에서 김권서 대리를 올해의 으뜸관제사로 선정했다고 10일 밝혔다.

이번 대회는 관제사들의 직무 전문성을 높이고 열차 운행 중 발생할 수 있는 각종 사고와 비상상황에 대한 대응능력을 강화하기 위해 마련됐다.

대회에는 각 관제센터의 사전 평가를 거쳐 선발된 관제사 16명이 참가했다. 참가자들은 관제업무 관련 법령과 사규, 실무이론 등을 평가하는 1차 이론평가와 실제 업무 수행능력을 검증하는 2차 역량평가를 통해 실력을 겨뤘다.

특히 올해는 최근 새로운 안전 위협으로 떠오른 휴대용 리튬이온 배터리 화재 상황을 평가에 반영해 눈길을 끌었다.

열차 운행 중 객실에서 화재가 발생해 다음 역에서 승객을 하차·대피시키는 상황과 터널 내 비상정차 후 승객을 안전하게 유도하는 상황 등 2가지 실전형 시나리오를 통해 관제사들의 초기 대응능력을 집중적으로 점검했다.

화재 발생 시 열차 운행 통제와 승객 대피는 물론 현장 및 유관기관과의 협력 등 복합적인 위기 상황에서 얼마나 신속하고 정확하게 판단하고 조치하는지가 평가의 핵심이었다.

평가 결과 총 6명의 우수 관제사가 선발됐으며, 이론과 실기 평가에서 모두 최고점을 기록한 김권서 대리가 최종 으뜸관제사의 영예를 안았다.

2022년 임용된 김 대리는 운전관제사로 근무하면서 열차 내 보조배터리 발연, 구원운전 등 각종 이례상황에서 신속하고 주도적인 관제 조치를 취해 열차 안전운행에 기여해 왔다.

김 대리는 “업무와 대회 준비를 병행하는 동안 아낌없는 격려와 조언을 보내준 동료들 덕분에 값진 결실을 맺었다”며 “관련 법령과 규정을 면밀히 되짚으며 현장 판단의 기준을 확립하는 뜻깊은 계기가 됐다”고 말했다.

이어 “늘 묵묵히 자리를 지키며 시민의 안전을 최우선으로 이끄는 관제사로서 소임을 다하겠다”고 덧붙였다.

올해의 관제사들
올해의 관제사들

관제사는 열차 운행 상황을 실시간으로 감시·통제하고 사고나 장애 발생 시 열차 운행을 신속하게 조정하는 지하철 안전의 핵심 인력이다. 특히 비상상황에서는 관제사의 순간적인 판단과 정확한 조치가 승객 안전에 직결된다.

공사는 앞으로 다양한 사고 유형과 새로운 위험요소에 대비해 실전 중심의 직무교육과 훈련을 확대할 계획이다.

나윤범 서울교통공사 안전관리본부장은 “열차 내 휴대용 배터리 화재와 같은 새로운 위험요소에 대응하기 위해서는 다양한 상황을 가정한 반복적인 훈련이 중요하다”며 “관제사의 전문성과 비상상황 대응 역량을 지속적으로 높여 시민들이 안심하고 이용할 수 있는 지하철을 만들어 나가겠다”고 말했다.


seouldream01@heraldcorp.com