9일 삼성전자 서천연수원서 ‘HMG 감사 데이’ 개최
삼성·현대차, 미래 모빌리티 동맹 ‘맞손’
양사 협력관계 ‘전략적동반자·원팀’ 격상
장재훈 “로봇·에너지서 협력 확대”
국내 주요그룹 대규모 초청행사 현대차 ‘유일’
피지컬 AI 시대 맞아 시너지 확대 전망
[헤럴드경제=이정완 기자] “현대자동차그룹과 삼성은 대한민국 산업의 역사를 함께 써 내려온 든든한 동반자다.”(전영현 삼성전자 부회장)
9일 오후 경기 용인 삼성전자 서천연수원에서 현대자동차그룹 주요 경영진을 초청해 열린 ‘HMG 감사 데이(Appreciation Day)’ 행사에서 전영현 삼성전자 부회장이 환영사를 통해 이같이 밝혔다.
삼성그룹과 현대차그룹이 미래 모빌리티 시장을 선점하기 위해 협력 관계를 전략적 동반자이자 ‘원팀’으로 끌어올리기로 했다.
‘미래를 향한 원 하모니’라는 주제로 열린 이날 행사에는 양대 그룹 주요 계열사 경영진과 임원, 배우자 등 총 177명이 참석했다. 양사의 협업 역사와 미래 비전을 담은 영상을 시작으로 경기필하모닉과 첼리스트 한재민의 협연 무대가 펼쳐졌다.
삼성 측에선 반도체부터 전장, 부품 계열사 최고경영자(CEO)가 대거 행사장을 찾았다.
행사를 주관한 전 부회장을 비롯해 노태문 삼성전자 DX 부문장 사장, 박용인 삼성전자 DS부문 시스템LSI사업부장 사장, 한진만 삼성전자 DS부문 파운드리사업부장 사장, 최원준 삼성전자 DX부문 MX사업부 COO 겸 개발실장 사장, 크리스천 소봇카 삼성하만 사장, 이청 삼성디스플레이 사장, 최주선 삼성SDI 사장, 장덕현 삼성전기 사장 등이 참석했다.
현대차그룹에선 장재훈 현대차그룹 부회장, 서강현 현대차그룹 기획조정담당 사장, 만프레드 하러 현대차∙기아 R&D본부장 사장, 박민우 현대차∙기아 AVP본부장 사장, 정준철 현대차∙기아 제조부문장 사장, 이규복 현대글로비스 사장, 이보룡 현대제철 사장 등이 자리했다.
전영현 삼성전자 부회장은 환영사에서 “미래 모빌리티를 선도하는 현대자동차그룹의 혁신적인 비전과 부품부터 완제품까지 아우르는 삼성그룹의 기술력이 만나 새로운 가치와 무한한 가능성을 함께 열어 가기를 기대한다”고 강조했다.
장재훈 현대차그룹 부회장은 답례사를 통해 “삼성과 현대차그룹은 전장, 오디오, 배터리 등 차량 부품 분야의 협력을 넘어 로봇과 에너지 등 미래 산업에서도 협력의 가능성을 넓혀가고 있다”며 “창업 이래 3대에 걸쳐 쌓아온 양 그룹 각자의 강점이 함께할 때 더 큰 시너지를 낼 수 있는 만큼, 서로의 강점을 존중하고 힘을 모아 앞으로의 도전을 함께해 나가길 기대한다”고 전했다.
차량용 반도체, 디스플레이, 배터리 등에서 시작된 두 회사의 협력은 최근 피지컬 AI(인공지능) 시대를 맞아 미래 모빌리티로 범위를 넓히고 있다. 삼성은 행사장에 이와 관련된 핵심 설루션을 소개하는 전시 공간을 마련했다.
삼성전자 DS부문은 첨단 차량용 반도체 기술을 소개했다. 삼성SDI는 전고체 배터리와 각종 배터리 셀, 배터리 팩 모듈 등 차세대 모빌리티를 위한 친환경 에너지 기술을 전시했다.
삼성전기는 자율주행 환경 구현에 필요한 카메라 모듈 및 차량용 적층세라믹콘덴서(MLCC) 등 전장부품 솔루션을 전시했다. 삼성디스플레이와 삼성하만은 미래 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환을 겨냥한 차세대 디스플레이와 통합제어장치(CCU), 통신제어장치(TCU) 등 전장 설루션을 소개했다.
삼성이 국내 주요 그룹사 가운데 대규모 초청행사를 연 곳은 현대차그룹이 유일하다. 두 그룹의 오랜 신뢰와 협력 관계가 이번 감사 행사로 이어졌다는 평이다.
삼성과 현대차그룹 간 신뢰는 창업세대부터 시작됐다. 이병철 삼성 창업회장은 1985년 11월 투병 중 정주영 현대차그룹 창업회장의 고희연에 참석해 축하의 뜻을 전하고 백자를 선물했다.
이건희 삼성 선대회장도 2001년 3월 당시 정몽구 현대·기아차 회장을 삼성 영빈관인 승지원에 초청해 단독 회동했다.
미래 모빌리티를 위한 협력은 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장 체제를 맞이하면서 본격화됐다. 이재용 회장과 정의선 회장은 2020년 5월 삼성SDI 천안사업장과 같은 해 7월 현대차·기아 남양연구소에서 두 차례 만나 차세대 전기차 배터리를 비롯한 사업 협력을 논의했다. 지금은 사업별, 계열사별로 진행되던 협업을 첨단 모빌리티 선점을 위해 격상시키고 있다.
특히 두 그룹의 피지컬 AI 사업이 본격화되면서 협력 영역이 더 넓어졌다는 분석이 나온다.
삼성은 반도체·배터리·전장·디스플레이·전장부품 등 미래 모빌리티 구현에 필요한 핵심 기술을 보유하고 있다. 세계 3대 완성차 기업인 현대차그룹은 전기차와 자율주행, SDV, 로보틱스 등 미래 모빌리티 분야에서 글로벌 혁신을 이끌고 있다.
삼성과 현대차그룹의 기술력과 사업 역량이 결합하면 AI와 로보틱스 등을 접목해 산업 현장과 일상 생활에서 혁신을 일으킬 것으로 예상되는 피지컬 AI 분야에서도 시너지 창출이 기대된다는 게 재계 분석이다.
jeongwan@heraldcorp.com

