日군함 수출길 열렸다…미쓰비시重, 조선소 재가동

입력 2026-10-19 23:00:03

[헤럴드경제=도현정 기자] 일본이 방위장비 수출 규제 완화를 추진하면서 군함 수요가 늘자, 미쓰비시중공업이 휴면 상태였던 조선 라인을 재가동해 건조 능력 확충에 나섰다.

니혼게이자이신문(닛케이)은 19일 미쓰비시 중공업이 멈춰 섰던 오카야마 다마노시의 조선소에 있는 조선 라인 한 개를 다음해에 재가동하기로 했다고 보도했다. 재가동되는 라인은 전장 약 250ｍ의 선대로, 지난 2024년 소형 선박 1척을 건조한 후 사용하지 않는 상태였다.

닛케이는 미쓰비시 중공업이 해당 라인을 다시 가동해 방위성에 납품할 신형 보급함을 건조할 예정이라고 전했다. 이곳에서 건조될 보급함은 기존 ‘도와다형’, ‘마슈형’을 뛰어넘는 해상자위대 최대 규모의 보급함이라 전해진다. 대형 선박을 건조하는 것은 미쓰비시 중공업이 미쓰이 E&S홀딩스로부터 이 조선소를 인수한 후 처음있는 일이다.

미쓰비시 중공업이 휴면 조선 시설을 재가동하는 것은 일본이 지난 4월 살상무기 수출을 금지했던 방위장비 이전 3원칙을 변경, 살상무기 수출을 허용함으로써 함정 수출이 가능해졌기 때문이다. 일본은 그간 방위비를 늘리지 않았고 신규 함정 건조 수요가 없어, 조선소들은 함정 건조 능력을 축소해 왔다.

그러나 다카이치 사나에 내각은 방위비를 국내총생산(GDP)의 3~3.5% 수준까지 증액하는 것을 추진하고 있고 살상무기 수출도 허용하는 것으로 변경해, 함정 수요가 생겼다. 미쓰비시 중공업은 호주의 차기 호위함 건조도 수주했다. 닛케이는 이를 태평양전쟁 이후 일본의 최초 함정 수출이라고 전했다.

미쓰비시 중공업은 다마노시의 조선 라인 한 곳을 재가동하는 것 뿐 아니라, 나가사키 조선소에서 이지스 시스템 탑재함도 건조하고 있다.