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생생 시승기
<이충희 기자의 시승기>고급 승용차와 맞먹는 편안한 승차감, 시에나
도요타자동차의 7인승 미니밴 시에나는 출시 전부터 유명세를 탄 차량이다. 일본 업체인 한국토요타가 한ㆍ미 FTA 체결 논의에 맞춰 미국에서 직접 수입하기로 결정한 것이 배경이 됐다.시승을 위해 만난 시에나의 외관 디자인은 무난했다. 가족들이 편안하게 사용할 차량인 만큼 지나치게 튀는 것을 경계하고 있었다. 때문...
2011.11.08 06:50
에쿠스 부럽지 않은 만족감, 그랜저 3.3 셀러브리티
1980~90년대 그랜저는 대한민국 고급 승용차의 상징이었다. 수입차도 귀했던 시절이라 좀 사는 집이라면 으레 그랜저를 몰았다. 그땐 그랬다.세월이 흐르면서 그랜저의 입지는 좁아져만 갔다. 현대차에서 에쿠스와 제네시스를 내놓았고, 기아차 오피러스와 쌍용차 체어맨도 출시됐다. 르노삼성 SM7, 한국GM 알페온, 기아차 ...
2011.10.11 11:06
<이충희 기자의 시승기> 어라운드 뷰 모니터 첫 장착…좁은길도 주차도 손쉽게 척척
1980~90년대 그랜저는 대한민국 고급 승용차의 상징이었다. 수입차도 귀했던 시절이라 좀 사는 집이라면 으레 그랜저를 몰았다. 그땐 그랬다.세월이 흐르면서 그랜저의 입지는 좁아져만 갔다. 현대차에서 에쿠스와 제네시스를 내놓았고, 기아차 오피러스와 쌍용차 체어맨도 출시됐다. 르노삼성 SM7, 한국GM 알페온, 기아차 ...
2011.10.11 10:25
<이충희 기자의 시승기> 이름만으로도 비범한 평범…군살없는 근육질의 ‘준마’
보는 순간, ‘잘 달리겠구나’ 싶었다. 당당한 모습은 기자가 예전 한국마사회를 출입하던 시절 만난, 다부진 몸매와 강력한 파워를 뽐내던 경주마와 닮아 있었다.이름만으로도 위압감을 주는 투아렉은 폴크스바겐의 상징과도 같은 존재다. 지옥의 랠리, 죽음의 레이스로 악명 높은 다카르 랠리 3연패의 위업을 쌓았고 155t...
2011.10.04 10:11
<이충희 기자의 시승기>탄탄하고 매끈한 근육질의 준마(駿馬)를 만나다!
보는 순간, ‘잘 달리겠구나’ 싶었다. 당당한 모습은 기자가 예전 한국마사회를 출입하던 시절 만난, 다부진 몸매와 강력한 파워를 뽐내던 경주마와 닮아 있었다.이름 만으로도 위압감을 주는 투아렉은 폴크스바겐의 상징과도 같은 존재다. 지옥의 랠리, 죽음의 레이스로 악명 높은 다카르 랠리 3연패의 위업을 쌓았고 155...
2011.10.04 06:47
<이충희 기자의 시승기> 120km까지 밟아도 부드러운 가속
i40는 현대자동차의 ‘아킬레스건’을 치유할 비밀병기다. 글로벌 시장 돌풍에도 불구하고 유독 2%대 후반에 머무르고 있는 유럽 점유율을 5%대로 끌어올릴 첨병이기에 그렇다.때문에 현대차가 i40에 들인 공은 대단하다. 2007년 연구ㆍ개발에 착수한 이래 완성까지 무려 4년6개월이 걸렸고, 쏟아 부은 돈만 2300여억원을 헤...
2011.09.06 10:50
<이충희 기자의 시승기>조용하면서 강력한 유럽풍의 신(新)중형 i40를 만나다
i40는 현대자동차의 ‘아킬레스건’을 치유할 비밀병기다. 글로벌 시장 돌풍에도 불구하고 유독 2%대 후반에 머무르고 있는 유럽 점유율을 5%대로 끌어올릴 첨병이기에 그렇다.때문에 현대차가 i40에 들인 공은 대단하다. 2007년 연구ㆍ개발에 착수한 이래 완성까지 무려 4년6개월이 걸렸고, 쏟아부은 돈만 2300여억원을 헤...
2011.09.06 07:31
i40, 조용하면서 강력한 유럽풍의 기품 있는 신(新) 중형 세단
[부산=이충희 기자]i40는 글로벌 시장에서 돌풍을 일으키고 있는 현대자동차의 ‘아킬레스건’을 치유할 비밀병기다. 진출 30년이 넘는 동안 여전히 2%대 후반에 머무르고 있는 현대차의 유럽 시장점유율을 5%대로 끌어올릴 첨병이기에 그렇다.난공불락의 시장 유럽을 뚫기 위해 개발한 새로운 세그먼트의 모델인 만큼 현...
2011.09.02 17:16
<이충희 기자의 시승기> 균형잡힌 옆면·볼륨살린 뒤태…300마력 파워에 정숙성까지…
개그콘서트의 인기 코너 ‘달인’으로 유명한 개그맨 김병만 씨는 쌍용자동차의 역작 뉴 체어맨 W 신차발표회장에서 웅장하고 품위 있는 뉴 체어맨 W가 모습을 드러내자 감탄사를 쏟아냈다. 차량에 대한 느낌을 묻자 “수입차에 견줘도 전혀 모자람이 없고 가격까지 감안하면 오히려 더 나은 것 같다”며 “한국 자동차 기술...
2011.08.16 10:20
<이충희 기자의 시승기>구름 위 걷는 느낌 ‘뉴 체어맨 W’
개그콘서트의 인기 코너 ‘달인’으로 유명한 개그맨 김병만 씨는 쌍용자동차의 역작 뉴 체어맨 W 신차발표회장에서 웅장하고 품위있는 뉴 체어맨 W가 모습을 드러내자 감탄사를 쏟아냈다. 차량에 대한 느낌을 묻자 “수입차에 견줘도 전혀 모자람이 없고 가격까지 감안하면 오히려 더 나은 것 같다”며 “한국 자동차 기술...
2011.08.16 07:13
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분할 안되면 합병(?)…SK, 이번엔 ‘뒷문’ 경영 [홍길용의 화식열전]
SK E&S와 SK이노베이션이 합병을 추진하는 모양이다. 회사측 설명이 “여러 검토를 하고 있다”다. ‘부인’이 아니다. 회사의 주요한 내부 정보가 외부에 알려지는 경우는 두 가지다. 의도치 않게 새어 나갔거나 누군가 의도를 가지고 흘린 경우다. 후자라면 외부(시장)의 반응을 보기 위한 실험일 수 있다. 소식 첫날 SK이노베이션 주가는 폭등하고 SK㈜ 주가는 급락했다. SK이노베이션의 자회사인 SK온은 전기차 시장의 부진으로 애물단지로 전락했다. 20일 SK이노베이션 주가 상승은 S
홍길용의 화식열전
중고생 ‘尹퇴진 집회’…갑론을박 속 “어른들 개입, 지양돼야” [촉!]
내달 5일 촛불중고생시민연대가 여는 ‘윤석열 퇴진 촛불집회’를 두고 갑록을박이 계속되고 있다. 전문가는 청소년의 사회 참여 활동을 두고 학부모, 교사, 교육부 등 과도한 개입은 지양돼야 한다고 조언했다. 29일 촛불중고생시민연대에 따르면 이들은 기존의 예상 인원 100여명보다 확대된 규모로 행사를 준비하고 있다. 최준호 상임대표는 헤럴드경제와의 통화에서 “최근 서울시·여가부가 동아리 지원금을 언급하며 학생들의 참석을 막는 듯한 느낌을 받았다”면서 &l
촉!
민주 '전략부재론' 확산…위기관리 리더십 어디로 [정치쫌!]
'이태원 참사' 국정조사 합의 직후 '이상민 해임건의안'을 꺼내들고, 내년도 예산안 협상을 강대강 대치로 몰고 간 더불어민주당 지도부에 대해 당 안팎 성토가 이어지고 있다. 정기국회 종료일인 9일까지 예산안 처리가 불발되면서 민주당의 '벼랑 끝 전술'이 정치권 갈등을 더욱 꼬이게 했다는 냉정한 평가도 나온다. 정기국회 회기 종료 전 내년도 예산안 본회의 통과를 천명했던 여야는 10일까지도 합의에 이르지 못하고 오는 15일에 본회의를 다시 열기로 했다.
정치쫌!