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김현미 장관 “편리한 교통이 복지의 핵심”, 광역도시권 통행시간 30분 이내 단축-통행비용 30% 절감
국토교통부와 더불어민주당은 31일 주요 광역도시권의 통행 시간과 통행 비용을 대폭 줄이는 내용의 ‘대도시권 광역교통 2030 비전’을 발표했다. 5대 광역도시권의 거점 간 통행시간과 비용 단축 등이 골자다.이날 서울 세종문화회관에서 열린 선포식에서 김현미 국토부 장관은 “편리한 교통이 복지의 핵...
2019.10.31 14:02
“수도권 어디서나 서울출근 30분대로”
2030년까지 수도권 및 지방 대도시 권역 내 주요 거점을 30분대에 연결하는 광역철도망이 구축된다. 급행 운행비율은 현재보다 2배 이상 늘어 수도권 인구의 77%가 급행철도 수혜지역에 살게 된다. 광역·S-간선급행버스(BRT) 운행 확대와 트램·트램트레인 도입 등으로 교통 연계성이 강화된다.국토교통부 대도...
2019.10.31 11:30
[광역교통비전 2030]고질적 수도권 교통난 해소 방점…1·2기 신도시 숙원 풀리나
정부가 이번에 내놓은 ‘광역교통 2030’은 고질적인 수도권 교통문제 해소를 위한 향후 10년 간 목표를 담았다. 1·2기 신도시에 이어 3기 신도시 개발 등 서울 외곽 지역에 대규모 택지를 개발하면서 서울로 출퇴근하는 경기, 인천 지역 인구가 대규모로 늘어나는 데 따른 대책이 담겼다. 1·2기 신...
2019.10.31 11:25
[한남3구역 건설사 수주전략-현대건설 ‘한남 디에이치 더 로얄’] ‘혁신과 신뢰’에 방점…대한민국 최초 ‘웰인증 단지’ 조성
서울 강북지역 최고 노른자위 땅으로 통하는 용산구 한남뉴타운에선 지금 총성 없는 전쟁이 벌어지고 있다. 한남뉴타운의 3분의 1 면적(38만6395㎡)에 해당하는 한남3구역 재개발 수주전이다. 2003년 뉴타운 지구로 지정된 후 다섯 차례 사업계획이 변경된 끝에 올 3월 마침내 용산구청으로부터 정비사업 시행계획을 인가받...
2019.10.31 11:20
2030년 대도시권 광역교통 ‘철도’, ‘급행’ 중심으로…시간·비용 30% 절감
2030년까지 수도권 및 지방 대도시 권역 내 주요 거점을 30분대에 연결하는 광역철도망이 구축된다. 급행 운행비율은 현재보다 2배 이상 늘어 수도권 인구의 77%가 급행철도 수혜지역에 살게 된다. 광역·S-간선급행버스(BRT) 운행 확대와 트램·트램트레인 도입 등으로 교통 연계성이 강화된다.국토교통부 대도...
2019.10.31 11:01
1·2기 신도시 숙원 풀리나…모습 드러낸 수도권 광역교통 대책
정부가 이번에 내놓은 ‘광역교통 2030’은 고질적인 수도권 교통문제 해소를 위한 향후 10년 간 목표를 담았다. 1·2기 신도시에 이어 3기 신도시 개발 등 서울 외곽 지역에 대규모 택지를 개발하면서 서울로 출퇴근하는 경기, 인천 지역 인구가 대규모로 늘어나는 데 따른 대책이 담겼다. 1·2기 신...
2019.10.31 10:54
지하철 연장하고 환승센터 도입 등 지방 대도시권 달라진다
10월 31일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 발표한 ‘광역교통2030’는 수도권 뿐만 아니라 부산울산권, 대구권, 광주권, 대전권 등 지방 대도시권에 대한 계획도 담겨있다. 각 지방 대도시권의 특성을 살려 기존 일반 철도 노선을 활용한 광역 철도를 운행하고, 교통 혼잡 지역을 중심으로 외...
2019.10.31 10:37
[한남3구역, 건설사 수주전략!]“혁신적이면서 가장 신뢰할 만한 사업 제안”…현대건설, ‘한남 디에이치 더 로얄’
〈핀집자주〉 서울 강북지역 최고 노른자위 땅으로 통하는 용산구 한남뉴타운에선 지금 총성 없는 전쟁이 벌어지고 있다. 한남뉴타운의 3분의 1 면적(38만6395㎡)에 해당하는 한남3구역 재개발 수주전이다. 2003년 뉴타운 지구로 지정된 후 다섯 차례 사업계획이 변경된 끝에 올 3월 마침내 용산구청으로부터 정비사업 시행...
2019.10.31 09:33
입주 1년차 아파트 전세가율 62%로 ‘뚝’
입주 1년 이내 새 아파트 전세가율(매매가 대비 전세가 비율)이 2013년 이후 최저치로 떨어졌다. 최근 4년 동안 연평균 38만 가구의 신규 아파트 입주가 이어져 전셋값은 약세를 보인 반면 매매가격은 오름세를 이어갔기 때문이다. 최근 민간택지 분양가상한제 시행을 앞두고 새 아파트값 상승폭이 더 커지면서 전세가율 내...
2019.10.30 11:29
자율주행 핵심인프라 정밀지도 자동갱신 기술 첫선
자율주행차 운행의 기반이 되는 ‘정밀도로지도 자동 구축 및 갱신’ 기술이 국내 최초로 개발돼 선보였다. 실시간 도로변화를 반영해 자동으로 도로 지도가 갱신돼 자율주행차의 길잡이 역할을 할 것으로 기대를 모은다.국토교통부는 30일 경기도 동탄 한국도로공사 도로교통연구원에서 연구개발(R&D)을 수행...
2019.10.30 11:27
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중고생 ‘尹퇴진 집회’…갑론을박 속 “어른들 개입, 지양돼야” [촉!]
내달 5일 촛불중고생시민연대가 여는 ‘윤석열 퇴진 촛불집회’를 두고 갑록을박이 계속되고 있다. 전문가는 청소년의 사회 참여 활동을 두고 학부모, 교사, 교육부 등 과도한 개입은 지양돼야 한다고 조언했다. 29일 촛불중고생시민연대에 따르면 이들은 기존의 예상 인원 100여명보다 확대된 규모로 행사를 준비하고 있다. 최준호 상임대표는 헤럴드경제와의 통화에서 “최근 서울시·여가부가 동아리 지원금을 언급하며 학생들의 참석을 막는 듯한 느낌을 받았다”면서 &l
촉!
찔끔찔끔 20~30평대 분양 이유 있었네…조합원이 먼저 가져갔다 [부동산360]
최근 5년간 중소형 아파트 분양 물량이 직전 5년보다 25만가구 이상 감소한 것으로 집계됐다. 3일 부동산R114 자료에 따르면 2019∼2023년 일반 분양한 전용면적 60∼85㎡ 물량은 70만8957가구로, 직전 5년간(2014∼2018년)의 96만412가구보다 26.2% 줄었다. 같은 기간 85㎡ 초과 중대형 아파트 분양 물량은 14만1842가구에서 10만5556가구로 3만6286가구(25.6% 감소) 감소했다. 또 60㎡ 이하 소형 아파트 분양 물량은 6714가구(3.1%
부동산360
연금개혁, 또 국민 뜻 무시(?)…엉뚱한 정치, 엉큼한 정부 [홍길용의 화식열전]
‘더 내고 더 받자’ ‘더 내기만 하자’ 국민연금 개혁안 논란에 대한 대부분 미디어의 요약이다. 덜 내고 더 받기는 염치가 없고 더 내고 덜 받자니 억울하다. 더 내고 더 받는 게 언뜻 가장 좋을 듯싶다. 그래서일까? 국민연금 개혁안을 시민대표단에 투표로 붙였더니 이 안이 채택됐다. 더 내기만 해야한다는 쪽에서는 복잡한 연금에 대해 잘 모르는 시민대표들이 재정부담을 간과한 채 연금 급여만 높이려 했다고 지적한다. 과연 그럴까? ▶국민의 진짜 뜻은 공적연금 다운 국민연금 국회 연금개혁특별위원
홍길용의 화식열전