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생생 시승기
<이충희 기자의 시승기>넓어진 실내 승차감 업그레이드…해안 시속100㎞ 질주 코너링 환상
[남해=이충희 기자] 지난주 마지막 장맛비가 기승을 부렸던 서울과 달리, 맑은 하늘과 푸른 바다가 어우러져 아름다움의 극치를 선사한 남해에서 만난 ‘올 뉴 SM7’의 자태는 기대 이상이었다.아우디를 연상시키는 시원한 라디에이터 그릴은 세상을 향해 존재감을 외치는 강인함의 상징처럼 느껴졌다. 크롬으로 도금된 바를...
2011.07.19 10:14
<이충희 기자의 시승기>부드러움과 강인함의 절묘한 조화 ‘올 뉴 SM7’
[남해=이충희 기자]지난 주 마지막 장맛비가 기승을 부렸던 서울과 달리, 맑은 하늘과 푸른 바다가 어우러져 아름다움의 극치를 선사한 남해에서 만난 올 뉴 SM7의 자태는 기대 이상이었다.아우디를 연상시키는 시원한 라디에이터 그릴은 세상을 향해 존재감을 외치는 강인함의 상징처럼 느껴졌다. 크롬으로 도금된 바를 ...
2011.07.19 07:15
<이충희 기자의 시승기>체어맨 H 뉴클래식, 중후한 품격의 남성적 디자인…빗길속 안전주행장치 믿음직
쌍용자동차는 시승을 할 때마다 비장함이 느껴진다. 물러설 곳 없는 벼랑 끝에서 살아남기 위해 몸을 던지는 마음으로 제품을 만든 장인의 정성이 묻어난다. 지금껏 경험한 체어맨 W, 카이런, 렉스턴, 코란도 C 등이 모두 그랬다.지난주 말 시승한 체어맨 H 뉴클래식도 마찬가지였다. 고급 승용차의 명성에 걸맞게 뒷좌석에...
2011.07.05 10:33
<이충희 기자의 시승기>오너를 위해 잘 빚은 보석같은 차, 체어맨 H 뉴 클래식
쌍용자동차는 시승을 할 때 마다 비장함이 느껴진다. 물러설 곳 없는 벼랑 끝에서 살아남기 위해 몸을 던지는 마음으로 제품을 만든 장인의 정성이 묻어난다. 지금껏 경험한 체어맨 W, 카이런, 렉스턴, 코란도 C 등이 모두 그랬다.지난 주말 시승한 체어맨 H 뉴 클래식도 마찬가지였다. 고급 승용차의 명성에 걸맞게 뒷좌석...
2011.07.05 06:40
<이충희 기자의 시승기>스피커만 20개 사운드 ‘감동’…밟자마자 2초만에 시속 80㎞
영국(지금은 인도 타타의 소유이지만)을 상징하는 자동차 브랜드 재규어, 재규어를 대표하는 플래그십 올 뉴 XJ, 그중 최상위 모델인 슈퍼차저를 직접 체험할 수 있었던 것은 행운이었다.세계 3대 자동차 디자이너 중 한 명인 이안 칼럼 주도로 완성된 올 뉴 XJ의 외부 디자인 실루엣은 압권이었다. 웅장함을 그대로 드러낸...
2011.06.14 10:01
<이충희 기자의 생생 시승기>최상의 가치를 원하는 이들에게 최고의 가치를 전달하는 재규어 플래그십, 올 뉴 XJ
영국(지금은 인도 타타의 소유이지만)을 상징하는 자동차 브랜드 재규어, 재규어를 대표하는 플래그십 올 뉴 XJ, 그 중 최상위 모델인 수퍼차저를 직접 체험한 것은 행운이었다.세계 3대 자동차 디자이너 중 한 명인 이안 칼럼 주도로 완성된 올 뉴 XJ의 외부 디자인 실루엣은 압권이었다. 웅장함을 그대로 드러낸 그릴, 길...
2011.06.14 06:49
<이충희 기자의 시승기>시동 켠듯 만듯 정숙함의 절정…150~160㎞도 스무드하게 가속
[양양(강원)=이충희 기자]개발 이야기가 나온 이후 오랜 기다림 끝에 쏘나타 하이브리드를 시승했다. 코스는 강원도 양양 쏠비치리조트에서 정동진 인근까지 왕복 약 120㎞ 구간이었다. 갈 때는 7번 국도를, 올 때는 동해고속도로를 이용했다. 운전 구간은 동해고속도로를 통해 돌아오는 길이었다.시승에 앞서 하이브리드 ...
2011.06.07 09:58
<이충희 기자의 시승기>쏘나타 하이브리드 ‘연비와 성능, 두 마리 토끼를 잡다’
[양양(강원)=이충희 기자]개발 이야기가 나온 이후 오랜 기다림 끝에 쏘나타 하이브리드를 시승했다. 코스는 강원도 양양 쏠비치리조트에서 정동진 인근까지 왕복 약 120㎞ 구간이었다. 갈 때는 7번 국도를, 올 때는 동해고속도로를 이용했다. 운전 구간은 동해고속도로를 통해 돌아오는 길이었다.시승에 앞서 하이브리드...
2011.06.07 06:38
연비 탁월 쏘나타 하이브리드,..운전재미는?
[양양(강원)=이충희 기자]쏘나타 하이브리드 판매가격은 프리미어가 2975만원, 로얄이 3295만원이다. 개별소비세 130만원을 할인받은 가격으로, 동급 가솔린 모델에 견줘 428만원 비싸다. 현대자동차 측은 연간 2만㎞를 달리는 운전자라면 2년6개월이면 본전을 뽑는다고 한다.그럼 가솔린 모델과 하이브리드 중 어느 차를...
2011.05.28 10:08
<이충희 기자의 시승기>날렵한 몸매 강렬한 뒤태…전기만으로 50㎞이상 거뜬
GM의 양산형 플러그인 하이브리드카 ‘쉐보레 볼트’가 한국에 들어왔다는 소식에 마음이 설렜다. 작년 1월 디트로이트 인근 GM연구소에서 시승을 한 지 1년여 만에 업그레이드된 볼트를 경험할 수 있다는 반가움 때문이었다. 곧바로 한국GM에 시내주행을 요청했고, 가능하다는 연락을 받았다.다시 만난 볼트는 한층 날렵해...
2011.05.03 10:24
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“은마주민들, GTX 관통 싫으면 얘기하세요” 노선변경에 술렁이는 대치동 [부동산360]
단지 아래로 수도권광역급행철도(GTX-C)가 지나가게 설계 돼 반발에 나섰던 강남구 대치동 은마아파트 주민들이 GTX관련 의견청취를 지자체에서 하겠다고 나서자 혹시 설계변경이 이뤄지는 것 아니냐는 기대감을 높이고 있다. 23일 강남구청에 따르면 구청은 최근 은마아파트 주민들에게 공문을 보내 GTX-C 노선 실시계획 승인에 관한 의견청취 중에 있다. 27일까지 구청에 의견을 제출해야 한다고 하자 주민들은 서로 모범양식을 공유하며 의견청취서 제출을 독려중이다. 그러면서 주민들 단체 채팅방에는 “정중
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[김수한의 리썰웨펀]올해 아덱스의 ‘원픽’…무인기용 정밀위치추적기
올해도 서울 아덱스(ADEX)가 17일~22일 경기도 성남 ‘서울공항’에서 역대 최대 규모로 열린다. 이번 전시회는 참가업체, 전시면적, 관람객 등 모든 면에서 역대 최대 규모로 진행된다. 격년제로 열리는 아덱스는 올해로 14회를 맞는다. 참가업체는 2021년 28개국 440개업체에서 올해 35개국 550개업체로 늘었다. 2021년 부스 면적은 23만㎡에 1814개 부스가 설치됐는데 올해는 25만㎡에 2320개 부스가 열린다. 2021년 관람객은 12만명, 올해는 30만명에 달할 것으
김수한의 리썰웨펀
중고생 ‘尹퇴진 집회’…갑론을박 속 “어른들 개입, 지양돼야” [촉!]
내달 5일 촛불중고생시민연대가 여는 ‘윤석열 퇴진 촛불집회’를 두고 갑록을박이 계속되고 있다. 전문가는 청소년의 사회 참여 활동을 두고 학부모, 교사, 교육부 등 과도한 개입은 지양돼야 한다고 조언했다. 29일 촛불중고생시민연대에 따르면 이들은 기존의 예상 인원 100여명보다 확대된 규모로 행사를 준비하고 있다. 최준호 상임대표는 헤럴드경제와의 통화에서 “최근 서울시·여가부가 동아리 지원금을 언급하며 학생들의 참석을 막는 듯한 느낌을 받았다”면서 &l
촉!