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생생 시승기
정통 세단을 타는 맛이란 이런 것…2016 혼다 어코드
요즘 세단이 부진한 반면 SUV가 최대 전성기를 맞고 있다. 하지만 SUV가 세단을 따라가지 못하는 부분은 분명 있다. 편안함, 정숙성, 고급감 등은 아직까지 세단이 SUV에 대해 우위를 점한다고 볼 수 있다. 최근 시승한 혼다의 중형 세단 2016 어코드(3.5 V6)는 세단 특유의 장점이 골고루 베어 있는 모델이었다. 시동을 켜...
2016.02.20 09:33
출발할땐 스프린터처럼 날렵주행은 마라토너같은 ‘올 뉴 K7’
1세대와 다른 움푹 들어간 그릴국산 첫 전륜 8단 자동변속기 장착감속때도 덜컹거림 없이 유연기아차의 준대형 세단 ‘올 뉴 K7’은 7년 만에 완전변경(풀체인지)을 거친 모델답게 외형 디자인부터 눈길을 사로잡는 강력함이 있었다. 실물로 봤을 때 가장 먼저 눈에 들어온 부분은 라디에이터 그릴 디자인이었다. 각 세대별...
2016.02.05 11:06
<시승기> 출발은 스프린터, 주행은 마라토너…기아 올 뉴 K7
기아차의 준대형 세단 ‘올 뉴 K7’은 7년 만에 완전변경(풀체인지)을 거친 모델답게 외형 디자인부터 눈길을 사로잡는 강력함이 있었다. 실물로 봤을 때 가장 먼저 눈에 들어온 부분은 라디에이터 그릴 디자인이었다. 각 세대별로 그릴 디자인에서 확연한 차이를 보였는데 1세대와 1.5세대 그릴이 볼록 튀어나온 형태라면 ...
2016.02.05 09:19
[시승기]7년 만의 풀체인지! ‘올 뉴 K7’ 타보니
2일 서울 광진구 W호텔의 비스타 홀. 이 곳에 3대의 K7이 전시돼 있었다. 1세대K7과1.5세대K7 그리고 이들 중간에 이번에 7년 만에 완전변경(풀체인지)을 거친 2세대 ‘올 뉴 K7’이 위치해 있었다. 가장 먼저 눈에 띈 부분은 라디에이터 그릴 디자인이었다. 각 세대별로 그릴 디자인에서 확연한 차이를 보였다. 1세대와1.5...
2016.02.02 16:11
1435㎜ 낮은 전고에 코너링 안정적…차선바꿈·추월땐 순간 가속도 압권
더 뉴 메르세데스‘ AMG C63’기자는 작년 이국 땅에서 메르세데스-벤츠의 고성능 모델 AMG를 경험한 적이 있다. 모델은 GLE 63 AMG 쿠페였다. 독일 코헬에서 오스트리아 키츠뷔엘까지 총 177㎞ 시승 구간에는 고속도로, 지방도, 산길 등 다채로운 코스가 있었다. 그 중 산길을 넘어 독일과 오스트리아 경계를 지나는 구간이...
2016.02.02 11:24
[시승기] 꼬불꼬불 비탈길에서 더 빛났던 ‘더 뉴 메르세데스 AMG C63’
기자는 작년 이국 땅에서 메르세데스-벤츠의 고성능 모델 AMG를 경험한 적이 있다. 모델은 GLE 63 AMG 쿠페였다. 독일 코헬에서 오스트리아 키츠뷔엘까지 총 177㎞ 시승 구간에는 고속도로, 지방도, 산길 등 다채로운 코스가 있었다. 그 중 산길을 넘어 독일과 오스트리아 경계를 지나는 구간이 가장 기억에 남았다. 고른 직...
2016.02.02 08:11
꼬불꼬불 비탈길에서 더 빛났던 ‘더 뉴 메르세데스 AMG C63’
기자는 작년 이국 땅에서 메르세데스-벤츠의 고성능 모델 AMG를 경험한 적이 있다. 모델은 GLE 63 AMG 쿠페였다. 독일 코헬에서 오스트리아 키츠뷔엘까지 총 177㎞ 시승 구간에는 고속도로, 지방도, 산길 등 다채로운 코스가 있었다. 그 중 산길을 넘어 독일과 오스트리아 경계를 지나는 구간이 가장 기억에 남았다. 고른 직...
2016.02.02 06:00
유연한 변속·관성주행 표시 인상적…언덕길 주행불구 연비19.6㎞/ℓ 매력
현대차 하이브리드‘ 아이오닉’올초 국내 자동차 시장에서 대표적인 맞수를 꼽으라고 하면 단연 현대차 아이오닉과 도요타 프리우스가 가장 많이 거론된다. 하이브리드 전용차로 도요타가 프리우스로 이 시장을 주도하는 사이 현대차는 아이오닉을 맞수로 내세웠다. 아이오닉 시승은 최상위 트림인 Q트림으로 진행됐다. 시...
2016.01.26 11:00
<시승기>프리우스에 없는 3가지…현대차 아이오닉 하이브리드
맞수. 장기나 바둑에서 상대편의 수에 맞서 두는 수를 뜻하는 것으로 우열을 가리기 어려운 상대를 가리킬 때 쓰는 말이다. 올초 국내 자동차 시장에서 대표적인 맞수를 꼽으라고 하면 단연 현대차 아이오닉과 도요타 프리우스가 가장 많이 거론된다. 하이브리드 전용차로 도요타가 프리우스로 이 시장을 주도하는 사이 현대...
2016.01.26 11:00
(시승기)모범생의 탈을 쓴 상남자…BMW 뉴 그란 투리스모
세단에 올랐는데 마치 SUV를 탔다는 느낌. 2박 3일 동안 BMW의 뉴 그란 투리스모(30d xDrive 럭셔리)를 시승하고 난 뒤 총평이다. 시승 전 무난하게 운전하기 좋은 차일 것이라는 예상은 달리는 중간중간 여지 없이 깨지곤 했다.그란 투리스모(Gran Turismo)는 BMW의 레저용 차량 중 가장 대표적인 모델. 영어로는 그랜드 투...
2016.01.16 08:42
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[김수한의 리썰웨펀]올해 아덱스의 ‘원픽’…무인기용 정밀위치추적기
올해도 서울 아덱스(ADEX)가 17일~22일 경기도 성남 ‘서울공항’에서 역대 최대 규모로 열린다. 이번 전시회는 참가업체, 전시면적, 관람객 등 모든 면에서 역대 최대 규모로 진행된다. 격년제로 열리는 아덱스는 올해로 14회를 맞는다. 참가업체는 2021년 28개국 440개업체에서 올해 35개국 550개업체로 늘었다. 2021년 부스 면적은 23만㎡에 1814개 부스가 설치됐는데 올해는 25만㎡에 2320개 부스가 열린다. 2021년 관람객은 12만명, 올해는 30만명에 달할 것으
김수한의 리썰웨펀
분할 안되면 합병(?)…SK, 이번엔 ‘뒷문’ 경영 [홍길용의 화식열전]
SK E&S와 SK이노베이션이 합병을 추진하는 모양이다. 회사측 설명이 “여러 검토를 하고 있다”다. ‘부인’이 아니다. 회사의 주요한 내부 정보가 외부에 알려지는 경우는 두 가지다. 의도치 않게 새어 나갔거나 누군가 의도를 가지고 흘린 경우다. 후자라면 외부(시장)의 반응을 보기 위한 실험일 수 있다. 소식 첫날 SK이노베이션 주가는 폭등하고 SK㈜ 주가는 급락했다. SK이노베이션의 자회사인 SK온은 전기차 시장의 부진으로 애물단지로 전락했다. 20일 SK이노베이션 주가 상승은 S
홍길용의 화식열전
민주 '전략부재론' 확산…위기관리 리더십 어디로 [정치쫌!]
'이태원 참사' 국정조사 합의 직후 '이상민 해임건의안'을 꺼내들고, 내년도 예산안 협상을 강대강 대치로 몰고 간 더불어민주당 지도부에 대해 당 안팎 성토가 이어지고 있다. 정기국회 종료일인 9일까지 예산안 처리가 불발되면서 민주당의 '벼랑 끝 전술'이 정치권 갈등을 더욱 꼬이게 했다는 냉정한 평가도 나온다. 정기국회 회기 종료 전 내년도 예산안 본회의 통과를 천명했던 여야는 10일까지도 합의에 이르지 못하고 오는 15일에 본회의를 다시 열기로 했다.
정치쫌!