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트윈차저 엔진으로 업그레이드‘볼보다운’ 안전성+고성능 자랑
볼보의 중형 세단 ‘S60 T6’는 외형만으로 크게 눈길을 사로잡는 편은 아니었다. 짱짱해 보이는 모습과 후면 유리창에 붙여진 ‘City Safety’ 문구에서는 ‘안전의 대명사’다운 볼보의 전형적인 이미지가 주로 돋보였다. 그래서인지 처음 시승을 시작할 때 무난한 주행을 예상했다. 시트에 앉으니 생각보다 착점이 높았...
2016.06.14 11:17
완전 자율주행에 더 가까이… 주차버튼 누르면 알아서 ‘척척’
메르세데스-벤츠의 10세대 E-클래스 ‘더 뉴 E-클래스’는 7년이라는 긴 시간 동안 각종 첨단 기술을 안정적으로 구현하는데 방점을 둔 차 같았다. 디자인, 차체, 엔진 등 차의 기본적인 부분을 바꾸는데도 상당한 시간이 걸렸겠지만 이번 신형 E-클래스는 작정한듯 자율주행을 향한 의지를 드러냈다. 미디어 프리뷰에서 디...
2016.05.31 11:17
[시승기] 자율주행에 한걸음 더 가까이 '더 뉴 E-클래스’ …코너에서 운전대가 알아서 보조, T자 주차도 척척
메르세데스-벤츠의 10세대 E-클래스 ‘더 뉴 E-클래스’는 7년이라는 긴 시간 동안 각종 첨단 기술을 안정적으로 구현하는데 방점을 둔 차 같았다. 디자인, 차체, 엔진 등 차의 기본적인 부분을 바꾸는데도 상당한 시간이 걸렸겠지만 이번 신형 E-클래스는 작정한듯 자율주행을 향한 의지를 드러냈다. 미디어 프리뷰에서 디...
2016.05.30 14:40
[시승기] 안전하기만 한 볼보? 밟는 순간 편견을 깬 ‘S60 T6’
볼보의 중형 세단 S60 T6는 외형만으로 크게 눈길을 사로잡는 편은 아니었다. 짱짱해 보이는 모습과 후면 유리창에 붙여진 ‘City Safety’ 문구에서는 ‘안전의 대명사’다운 볼보의 전형적인 이미지가 주로 돋보였다. 그래서인지 처음 시승을 시작할 때 무난한 주행을 예상했다. 시트에 앉으니 생각보다 착점이 높았다. 프...
2016.05.22 10:56
가속페달 밟자 1.6터보엔진 포효…밋밋한 인테리어 디자인은 아쉬워
현대차 ‘아반떼 스포츠’화려함보다는 실리. 아반떼 스포츠는 기존 준중형 세단의 틀을 그대로 유지하면서 겉으로 드러나는 모습보다는 엔진, 조향, 브레이크 등 차의 기본기에 스포츠 감성을 강화시킨 모델이었다. 즉, 눈으로 보는 것보다 직접 운전을 해봐야 고개가 끄덕여지는 차라고 할 수 있다. 아반떼 스포츠 실물 첫...
2016.05.10 11:26
[시승기] 아반떼式 터보를 보여준 ‘아반떼 스포츠’
화려함보다는 실리. 아반떼 스포츠는 기존 준중형 세단의 틀을 그대로 유지하면서 겉으로 드러나는 모습보다는 엔진, 조향, 브레이크 등 차의 기본기에 스포츠 감성을 강화시킨 모델이었다. 즉, 눈으로 보는 것보다 직접 운전을 해봐야고개가 끄덕여지는 차라고 할 수 있다. 아반떼 스포츠 실물 첫인상은 ‘심심하다’였다....
2016.05.03 16:48
깜찍한 디자인·컨버터블 매력 UP…언덕길 엔진음…뒷심 부족 ‘아쉬움’
피아트의 500c 실물을 처음 본 지인들은 대부분 “예쁘다”라는 말로 첫 평가를 내렸다. 하얀색 바탕의빨간 지붕만 봐도 아담하고 귀엽다는 느낌을 준다는 의견이 주를 이뤘다. 실제 시승 중 지나가는 사람들이 차에 시선을 고정시키는모습도 여러번 볼 수 있었다. 자신이 탄 차에 사람들이 관심을 갖고 쳐다볼 때 묘한 흥분...
2016.05.03 11:32
[시승기] 뒷심이 아쉬웠던 ‘쁘띠카’ 피아트 500c
피아트의 500c 실물을 처음 본 지인들은 대부분 “예쁘다”라는 말로 첫 평가를 내렸다. 하얀색 바탕의빨간 지붕만 봐도 아담하고 귀엽다는 느낌을 준다는 의견이 주를 이뤘다. 실제 시승 중 지나가는 사람들이 차에 시선을 고정시키는모습도 여러번 볼 수 있었다. 자신이 탄 차에 사람들이 관심을 갖고 쳐다볼 때 묘한 흥분...
2016.05.02 14:29
[시승기]조금 더 단단하면 좋았을 ‘쁘띠카’…피아트 500c
피아트의 500c 실물을 처음 본 지인들은 대부분 “예쁘다”라는 말로 첫 평가를 내렸다. 하얀색바탕의빨간 지붕만 봐도 아담하고 귀엽다는 느낌을 준다는 의견이 주를 이뤘다. 실제 시승 중 지나가는 사람들이 차에 시선을 고정시키는모습도 여러번 볼 수 있었다. 자신이 탄 차에 사람들이 관심을 갖고 쳐다볼 때 묘한 흥분...
2016.05.01 10:46
맞바람까지 차단…역시 벤츠 오픈카!
최상급 ‘더 뉴 S-클래스 카브리올레’시속 60㎞서도 오픈탑 개폐 가능쌀쌀할때 목받이서 따뜻한 바람[니스=정태일 기자] 지중해 햇살이 따스하게 내리쬈던 지난 8일(현지시간). 남프랑스 니스 공항 1번 터미널 주차장에 메르세데스-벤츠의 최고급 오픈탑 모델 수십대가 우아한 자태를 뽐내고 있었다. 화이트, 레드, 그레이...
2016.04.19 11:37
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“계약금 320억 허공으로 날렸다” 귀한 서울 대형 병원 첫삽도 못떴다 [부동산360]
서울의 마지막 대형병원 부지로 꼽히는 위례 신도시 의료복합타운 사업이 좌초될 위기에 놓였다. 미래에셋증권·호반건설 등으로 구성된 컨소시엄이 토지 대금을 미납하면서 서울주택도시공사(SH공사)가 계약을 해지한 것이다. 위례신도시 염원 사업인 위례신사선에 이어 의료복합타운 사업마저 추진이 불투명해지면서 주민들의 속만 타들어가고 있다. 1일 부동산 업계에 따르면 SH공사는 지난 2일 시행사인 위례의료복합피에프브이(PFV)에 ‘위례택지개발지구(3공구) 의료복합용지 개발사업’ 토지
부동산360
민주 '전략부재론' 확산…위기관리 리더십 어디로 [정치쫌!]
'이태원 참사' 국정조사 합의 직후 '이상민 해임건의안'을 꺼내들고, 내년도 예산안 협상을 강대강 대치로 몰고 간 더불어민주당 지도부에 대해 당 안팎 성토가 이어지고 있다. 정기국회 종료일인 9일까지 예산안 처리가 불발되면서 민주당의 '벼랑 끝 전술'이 정치권 갈등을 더욱 꼬이게 했다는 냉정한 평가도 나온다. 정기국회 회기 종료 전 내년도 예산안 본회의 통과를 천명했던 여야는 10일까지도 합의에 이르지 못하고 오는 15일에 본회의를 다시 열기로 했다.
정치쫌!
[김수한의 리썰웨펀]올해 아덱스의 ‘원픽’…무인기용 정밀위치추적기
올해도 서울 아덱스(ADEX)가 17일~22일 경기도 성남 ‘서울공항’에서 역대 최대 규모로 열린다. 이번 전시회는 참가업체, 전시면적, 관람객 등 모든 면에서 역대 최대 규모로 진행된다. 격년제로 열리는 아덱스는 올해로 14회를 맞는다. 참가업체는 2021년 28개국 440개업체에서 올해 35개국 550개업체로 늘었다. 2021년 부스 면적은 23만㎡에 1814개 부스가 설치됐는데 올해는 25만㎡에 2320개 부스가 열린다. 2021년 관람객은 12만명, 올해는 30만명에 달할 것으
김수한의 리썰웨펀