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  • “월급도 보너스도 빵빵, 웬일이야?” 대기업들 임금인상 난리…日무슨 일
사진은 기사 내용과 무관. [연합]

[헤럴드경제=이원율 기자]도요타 자동차 등 일본의 주요 기업들이 노조의 대폭적 임금 인상 요구를 속속 받아들이고 있다.

이는 일본 중앙은행이 금리 인상을 저울질하는 가운데 기존의 전례 없는 통화 완화 정책을 단계적으로 폐지할 수 있는 길을 열어줄 것으로 기대된다고 교도통신과 블룸버그 등이 13일 전했다.

이날 도요타는 1999년 이후 지난 25년새 가장 큰 폭의 임금 인상을 밀어붙인 노조의 요구를 전적으로 받아들이기로 했다고 밝혔다.

도요타 노조는 월 급여 최대 2만8440엔(25만3000원) 인상과 사상 최대 규모의 보너스 지급을 요구해왔다.

닛산도 월 평균 임금을 1만8000엔(16만원) 인상한다. 이는 현행 임금 제도가 도입된 2005년 이후 최대 인상 폭이다.

다른 자동차 제조업체들인 혼다와 마쓰다는 지난달 이미 임금을 전년도보다 더 올려주겠다고 밝힌 바 있다.

혼다는 노조 요구보다 높은 5.6%를 올려줘 1990년의 6.2% 이후 가장 높은 인상률을 찍었다. 마쓰다도 노조의 요구를 그대로 수용해 6.8% 인상을 하기로 했다.

일본제철도 이날 기본급을 노조가 요구한 5000엔(4만5000원)을 초과해 월 3만5000엔(31만2000원) 인상하겠다고 했다. 아울러 미쓰비시중공업, 가와사키중공업, 미쓰비시전기, NEC도 기본급 인상에 대한 노조의 요구를 완전히 수용했다.

블룸버그는 도요타가 일본 대기업 임금 추세의 기준점 역할을 하는 상황에서 이번 인상은 우에다 가즈오 일본은행 총재가 정책 변화를 위해 필요하다고 강조한 임금과 물가 상승의 선순환에 일본이 더 가까워지고 있다는 또 하나의 증거가 되고 있다고 보도했다.

기시다 후미오 총리 정부는 재계 지도자들에게 인플레이션을 초과하는 임금 인상을 거듭 요구했다. 원자재 가격 상승과 엔화 약세로 인한 생활용품 가격 인상으로 일본의 가계들은 큰 부담을 안고 있는 상황이다.

한편 일본은행 전문가들 과반은 4월 금리 인상을 예상하지만, 당장 다음주를 전망하는 비중도 40%에 이른다고 블룸버그 통신은 전했다.

블룸버그 설문에 따르면 이코노미스트 50명 중 일본은행이 4월 마이너스 금리를 중단할 것으로 예상한 비중은 54%다. 지난 1월 설문의 59%보다 줄었다.

반면 3월 인하를 예상한 응답자는 지난 설문 8%에서 이번 설문 38%로 크게 늘었다. 3월 혹은 4월이든 일본은행의 금리인상이 임박했다는 응답자 비중은 90%에 달했다.

yul@heraldcorp.com

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