서울 한 대형 쇼핑몰 내 전기차 충전소의 모습. [연합]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 올해 1~9월 중국을 제외한 세계 각국에 등록된 전기차 대수는 약 406만6000대로 전년 대비 41.3％ 증가했다. 테슬라가 20％가 넘는 시장점유율을 기록하며 1위를 지킨 가운데 폭스바겐, 스텔란티스, 현대차그룹이 뒤를 이었다.

10일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 이 기간 중국을 뺀 각국 구매자에게 인도돼 당국에 등록된 플러그인 하이브리드(PHEV)·순수전기차(BEV)는 406만6000대로 지난해 같은 기간보다 41.3％ 늘었다.

테슬라는 가격 인하 정책과 주력 차종인 ‘모델3·Y’에 대한 미국 정부의 ‘인플레이션 감축법(IRA)’ 세제 혜택에 힘입어 전년 대비 50.8％ 성장한 89만대를 판매했다. 시장점유율은 21.9％로 1위다.

폭스바겐, 아우디, 스코다 등이 속한 폭스바겐 그룹은 전년 대비 40.6％ 성장한 54만4000대를 판매, 2위(점유율 13.4％)에 올랐다. 해외 브랜드 중 최초로 미국 정부의 보조금 지급 조건을 충족한 ‘ID.4’를 비롯해 아우디 Q4, Q8 E-트론이 판매 호조를 보였다.

3위는 스텔란티스그룹으로 피아트 ‘500e’, 푸조 ‘e-208’ 등 BEV와 PHEV 모두 견조한 판매량을 이어갔다. 43만6000대를 판매, 전년 대비 30.3％의 성장률을 보였다. 시장점유율은 10.7％였다.

현대자동차그룹은 주력 BEV인 ‘아이오닉 5·6’, ‘EV6’를 비롯해 투싼, 스포티지 PHEV 판매량이 증가했다. 전년 동기 대비 10.3％ 성장한 42만1000대를 판매, 시장점유율은 10.3％를 기록했다.

지역별로는 유럽에서 226만4000대가 판매돼 가장 큰 시장을 형성했다. 이어 북미가 119만9000대, 중국을 제외한 아시아가 49만1000대의 판매고를 기록했다.