서울시가 사람이 몰리는 지역을 현장 전수조사하고 골목길 등 이면도로에 교통안전시설을 보완하는 등 이태원 참사 관련 후속 대책을 4일 내놨다. 사진은 핼러윈 이태원 참사가 발생한 골목길. [연합]

[헤럴드경제=김용재 기자] 서울시가 사람이 몰리는 지역을 현장 전수조사하고 골목길 등 이면도로에 교통안전시설을 보완하는 등 이태원 참사 관련 후속 대책을 4일 내놨다.

시는 이번 사고를 계기로 구청과 협의해 번화하고 과밀한 지역을 현장 전수조사하고 이 과정에서 발견된 불법 점유시설은 즉시 정비해 적정한 규모의 유효도로 폭을 확보하겠다고 4일 밝혔다.

이면도로 관리는 도로법상 자치구(구청)의 소관 업무지만, 이태원 참사를 계기로 시가 적극적으로 나서서 구와 협업해 대책을 마련하겠다는 것이다.

이태원 참사는 좁은 도로에 많은 사람이 몰린 상황에서 발생했다. 해밀톤 호텔 등 주변 건물이 편법으로 증축하면서 도로 폭이 3.2m 안팎으로 좁아져 통행을 방해했다는 지적이 제기됐다.

시는 특히 홍대 입구, 신촌 대학가, 건대 입구, 강남역 등 상가 밀집 지역에서 보행자 통행을 방해하는 불법 증축물이 있는지 살펴볼 방침이다.

아울러 저층부에 무단 증축한 사례를 적발해 자진 철거를 유도하고 제대로 조처하지 않으면 이행강제금 부과뿐 아니라 고발 등 강도 높게 대응하기로 했다.

시내 자치구 이면도로 100개소에 대한 노면표시, 안전표지 등 교통안전시설 보완 설치는 이달 중 완료한다.

앞서 시는 2020∼2022년 자치구 생활도로 개선과 확장 등에 시비 2019억원, 2022년 자치구 보도환경개선 사업과 미끄럼방지포장 등에 400억원을 지원했다고 밝혔다.

이태원 참사처럼 과밀한 도로에서 일어나는 사고를 막기 위한 별도의 매뉴얼을 만드는 작업에도 착수했다.

현재 공연·행사장 현장 조치 행동 매뉴얼을 통해 음악·무용·연극·뮤지컬·축제 등이 열리는 시설 또는 장소에서의 안전사고에 대해서는 대응하고 있으나 일반 도로나 보도에서의 안전사고와 관련한 지침은 없는 상황이다.

서울시 관계자는 “이태원 사고와 같은 사고의 재발 방지를 위해 별도 매뉴얼을 만들겠다”고 했다.