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  • 대우조선해양, 그리스·미국 기업과 ‘탄소중립’ 기술 협력
그리스 해운사 가스로그 및 미국 ABS 선급과
이산화탄소 포집·저장 기술 개발 협력
그리스 포시도니아 박람회에서 박두선(오른쪽) 대우조선해양 사장을 비롯한 3사 관계자들이 ‘이산화탄소 포집·저장 기술 개발을 위한 협약’을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. [대우조선해양 제공]

[헤럴드경제=주소현 기자] 대우조선해양은 그리스에서 열린 세계 최대 선박해양 박람회 ‘포시도니아’에 참가해 그리스 해운선사인 가스로그 및 미국 선급 ABS와 ‘이산화탄소 포집·저장 기술(OCCS) 개발을 위한 협약’을 체결했다고 10일 밝혔다.

OCCS는 이산화탄소 배출량과 선박 운항에 필요한 운영비를 줄일 수 있는 기술로 평가된다.

이번 협약으로 3사는 공동 실무 협의회를 구성, 향후 대우조선해양이 건조할 LNG운반선에 적용할 OCCS를 설계하고 검증할 계획이다. OCCS에 대한 기본 개념 승인(AIP)까지 획득하겠다는 목표를 세웠다.

OCCS 핵심 기술과 특허 지식재산권 등을 보유한 대우조선해양은 주요 장비의 기본 설계를 종합적으로 검토하고 관련 기술 데이터와 도면을 공유한다. 또 각종 검증작업을 통해 OCCS 설치와 운영에 대한 타당성 검토까지 수행한다.

가스로그는 OCCS 설치와 운영에 대한 기술적 요구사항을 맡는다. 또 OCCS 설계 평가에 필요한 각종 선박 운영 노하우를 제공한다.

ABS는 OCCS 개발에 대한 전반적인 규칙과 규정을 안내하고 기술적 조언을 제공한다. 특히, 각종 위험성 평가를 수행하며 이 기술의 최종 AIP 획득을 위한 평가 절차를 주관한다.

서준룡 대우조선해양 기술본부장은 “이번 협력을 계기로 친환경 선박 기술력의 선두 주자로서 자리매김할 것”이라고 말했다. 카라타노스 가스로그 최고운영자(COO)는“대우조선해양, ABS와 같은 업계 리더들과의 공동 협력으로 ‘탈 탄소화’ 실현을 위한 핵심 역할을 하게 됐다”고 말했다.

3사는 오는 2023년 1분기까지 OCCS 공동 개발을 마치고 대우조선해양에서 건조할 가스로그의 LNG운반선에 직접 탑재한다는 계획이다. 대우조선해양은 지난해 가스로그로부터 LNG운반선 4척을 수주한 바 있다. 이 선박들은 오는 2024년 상반기부터 순차적으로 인도할 예정이다.

addressh@heraldcorp.com

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