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  • 반도체난에도 ‘굳건’···현대차·기아, 유럽서 올해 100만대 회복 전망
올해 1∼11월 누적 94만3433대
연간 유럽 시장 점유율 상승···11월 누적 8% 후반대
현대차 i20 N. [현대차 제공]

[헤럴드경제] 현대차·기아가 유럽 자동차 시장 침체 속에서도 올해 누적 판매량 100만대를 2년 만에 회복할 전망이다.

17일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 올해 11월 현대차·기아의 유럽 내 판매량은 8만5893대(현대차 4만5837대, 기아 4만56대), 1∼11월 누적 판매량은 94만3433대(현대차 47만2852대, 기아 47만581대)로 각각 집계됐다. 올해 11월 판매량은 지난해 같은 달보다 30.4% 증가했으며, 1∼11월 누적 판매량은 지난해 같은 기간보다 23.0% 늘어난 수치다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 글로벌 차량용 반도체 품귀현상에 글로벌 자동차 시장이 전반적으로 부진한 와중에도 판매에 호조를 보인 것으로 분석된다. 올해 1∼11월 유럽 전체 자동차 판매량이 지난해 같은 기간에 비해 0.8% 회복하는 데 그쳤지만, 현대차·기아의 판매량은 23%나 늘었기 때문이다.

11월 유럽 시장 점유율은 9.9%로 폭스바겐그룹(21.5%), 스텔란티스(19.9%), 르노그룹(10.7%)에 이어 4위로 나타났다. 1∼11월 누적 점유율은 8.7%로 4위였다.

현대차·기아의 연간 유럽 시장 점유율은 2009년 4.1%에서 2011년 5.1%, 2012년 6.2%로 올랐다. 이후 꾸준히 6%대를 유지하다 2020년에 7.0%를 기록, 올해는 11월까지 누적 집계에서 8% 후반대로 올라서 올해 사상 최대 점유율을 기록할 전망이다.

특히 올해는 2년 만에 유럽에서 100만대 판매 실적을 돌파할 것으로 예상된다. 현대차·기아는 2018년 103만6709대로 처음 100만대를 넘겼으며 이듬해 106만5859대를 팔아 사상 최대 실적을 올렸지만, 지난해에는 84만1520대로 부진했다.

모델별 판매량을 보면 현대차의 경우 투싼이 1만2349대로 가장 많이 팔렸다. 이어 코나(7945대), i20(4972대) 등의 뒤를 이었다. 기아는 씨드(1만2765대), 니로(7347대), 스포티지(5493대) 순이었다.

onlinenews@heraldcorp.com

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