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  • 현대차그룹·서울대 ‘배터리 공동연구센터’ 설립…“10년간 300억원 투자”
최고 전문가 그룹과 중장기 공동 연구 착수
‘세계적 석학’ 최장욱 서울대 교수 센터장에
캠퍼스 내 연구공간 구축…첨단 실험장비도
정의선 회장 “배터리 연구 생태계 구축 근원”
3일 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 열린 '현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터' 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU) 체결식에서 서울대 오세정 총장(왼쪽)과 현대차그룹 정의선 회장이 대화하고 있다. [현대차 제공]

[헤럴드경제=정찬수 기자] 현대자동차그룹이 미래 전기차 기술 리더십을 확보하기 위해 국내 최고의 배터리 전문가 그룹과 서울대학교 내 배터리 공동연구센터를 설립한다.

현대차그룹과 서울대는 3일 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 ‘현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터’ 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.

정의선 현대차그룹 회장은 “배터리의 기술 진보는 전동화 물결을 가속할 것”이라며 “배터리 공동연구센터는 현대차그룹에는 미래 모빌리티 사업의 리더십을 공고히 할 수 있는 기반이, 서울대에는 배터리 연구 생태계 구축의 근원이 될 것”이라고 말했다.

배터리 공동연구센터에선 ▷누구나 불편함 없이 사용할 수 있는 배터리 연구 ▷누구나 안심하고 사용할 수 있는 배터리 연구 ▷한국의 우수 연구진들로 전 세계 탄소중립 실현에 기여할 수 있는 배터리 연구 등 3가지 비전을 중심으로 차세대 배터리 기술을 개발하기 위한 중장기 선행 연구를 추진하게 된다.

공동연구는 ▷배터리 관리 시스템(BMS) ▷전고체 배터리(SSB) ▷리튬메탈 배터리(LMB) ▷배터리 공정기술 등 4개 분야다.

현대차그룹은 세계적인 수준의 연구 역량을 보유한 국내 학계와 전기차 주행거리를 비약적으로 늘리고 충전 시간을 단축할 수 있는 차세대 배터리 선행 기술을 연구할 예정이다. 배터리의 상태를 면밀히 모니터링할 수 있는 첨단 기술 연구도 포함된다.

2022년 말까지 서울대 화학공정신기술연구소를 증축해 설립할 예정인 ‘현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터’의 투시도. [서울대학교 제공]

현대차그룹은 공동연구를 지원하고자 향후 10년간 300억원 이상을 투자한다는 방침이다. 특히 내년 말까지 서울대에 현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터 전용 연구공간을 구축하고 최고 사양의 실험 장비를 설치할 계획이다.

배터리 공동연구센터를 이끌어 갈 센터장으로는 배터리 분야의 세계적인 석학으로 꼽히는 최장욱 서울대 화학생물공학부 교수가 위촉됐다.

아울러 서울대를 중심으로 카이스트(KAIST·한국과학기술원), 유니스트(UNIST·울산과학기술원), 디지스트(DGIST·대구경북과학기술원), 성균관대 등 국내 대학 15명으로 구성된 교수진과 100명 이상의 석박사급 우수 인재가 연구에 참여한다.

오세정 서울대 총장은 “서울대의 뛰어난 인재 및 연구 인프라와 현대차그룹의 우수한 플랫폼이 만나 배터리 분야 연구의 시너지를 극대화할 것”이라며 “산학협력 모델이 인류를 위한 빛나는 기술을 창출하는 데 크게 기여하길 바란다”고 강조했다.

andy@heraldcorp.com

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