지난 18일 광주 북구 정부광주지방합동청사에서 열린 국회 기획재정위원회의 광주지방국세청 등에 대한 국정감사에서 국민의힘 배준영 의원이 질의하고 있다. 21일 배 의원이 기획재정부와 관세청에서 제출받은 자료에 따르면 중국산 전기버스는 2019년 146대, 2020년 242대가 보급됐고, 2021년 9월까지 197대가 들어왔다. [연합]

[헤럴드경제=홍태화 기자] 2019년부터 올해 9월까지 최근 3년간 국내에 보급된 시내버스·마을버스용 전기버스 2122대 중 28%인 585대는 중국산 수입 차량이었던 것으로 드러났다.

21일 국회 기획재정위원회 소속 국민의힘 배준영 의원이 기획재정부와 관세청에서 제출받은 자료에 따르면 중국산 전기버스는 2019년 146대, 2020년 242대가 보급됐고, 2021년 9월까지 197대가 들어왔다. 전체 중국산 전기버스 수입 대수가 매년 증가세를 기록한 것이다.

최근 3년간 총 수입액은 1억1005만달러(약 1294억원)에 달했다. 같은 기간 전기버스에 대한 부가가치세 면제 세액은 총 719억원으로 집계됐다.

정부는 친환경 전기버스 도입을 장려하기 위해 시내버스·마을버스용 전기버스에 부과되는 부가가치세를 면제하는 등 혜택을 주고 있다. 그런데 이 같은 조치가 결과적으로는 중국산 버스 보급 확대로 이어졌다.

배준영 의원은 "중국산 전기버스가 국내 시장을 잠식한다는 우려가 제기되는 가운데 면세 혜택까지 받는 것으로 드러났다"며 "정부는 전기차 확대에만 골몰할 것이 아니라 국산 전기버스 이용을 늘릴 수 있는 실질적인 대책을 마련해야 한다"고 말했다.