박원순(오른쪽) 서울시장과 공영운 현대자동차㈜ 사장이 ‘양해각서’체결 뒤 기념사진촬영을 하고 있다. [서울시 제공]

박원순 서울시장은 공영운 현대자동차㈜ 사장과 지난달 31일 시청 6층 영상회의실에서 수소경제 활성화 방안을 논의하고 ‘친환경 수소전기차 및 수소충전 인프라 보급 등에 관한 양해각서’를 체결했다.

이번 협약으로 양 기관은 친환경적이고 풍부한 수소를 미래 경제의 새 성장동력으로 수소산업 생태계 조성을 위해 협력한다. 현대자동차의 우수한 기술력과 서울시는 그동안 추진한 수소관련 사업을 바탕으로 수소전기차와 충전소를 확대하고 수소산업을 육성 한다.

협약 주요 내용은 ▷수소충전소 및 인프라 확대 ▷ 수소전기차 생산 및 보급 ▷ 수소전기차 활성화 ▷ 시민 인식 개선 등으로 민·관 협치 방식으로 적극 협력키로 했다.

또 승용차, 승합차, 화물차, 건설기계, 청소차량 등을 친환경 수소전기차로 생산해 노디젤 사회를 지향하는 것을 목표로 한다.

아울러 수소버스를 정규 버스노선에 도입·운영을 확대하고 시민의 수소차를 구매 부담을 완화하기 위해 구매보조금을 지원한다. 수소충전소의 원활한 확보를 위해 입지 제한규정도 현행 주유소 기준으로 완화해 줄 것을 정부에 건의할 계획이다.

서울시는 이번 협약은 그동안 기술상의 문제로 친환경화의 사각지대에 있던 산업용 차량(화물, 건설, 기계, 청소 등)에 대한 수소전기차 보급을 가능하게 한다는 점에서 의미가 있다며 대기질 오염의 주범이지만 개선이 어려웠던 산업용 차량의 친환경화 길이 열리게 됐다고 설명했다.

이번 협약으로 현대자동차는 산업용 수소전기차를 개발하고 서울시는 이를 확대 보급해 노디젤(No Diesel) 사회의 진입을 앞당기게 됐다.

또 수소차량 핵심부품인 스텍(발전기) 사용기간과 A/S 체계를 확보토록 해 그간 수소버스 운영 어려움을 해소해 수소버스를 정규 노선에 안정적으로 도입·운영 등 확대될 수 있는 토대를 마련했다.

서울시는 이번 협약에 힘입어 현대자동차와 협력해 수소충전소 인프라 확대 및 수소차 보급을 기존 목표보다 대폭 확대 추진,수소경제 활성화을 앞당길 방침이다. 박원순 시장은 “현대차의 세계적인 기술과 서울시의 제도적 지원이 만나 수소산업 생태계 조성을 위한 시너지 효과를 발휘할 것으로 기대된다”며 “서울시도 공공 분야에서 수소차를 우선 보급하고, 수소차 구매활성화를 위해 다각도로 지원해 서울을 수소경제 활성화를 위한 전초기지로 육성할 계획”이라고 말했다. 이진용 기자