전남도 동부지역본부 박현식 본부장이 6일 도청 브리핑룸에서 포스코 광양제철소 고로 개방 행정처분 종결에 대해 브리핑하고 있다. 박대성기자/parkds@heraldcorp.com

[헤럴드경제(무안)=박대성 기자] 전남도 동부지역본부는 6일 도청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 “포스코를 상대로 대기오염배출 관련, 청문실시 과정에서 환경부가 해외 사례나 고문변호사 의견, 경북과 충남 등 타 시도 제철소 고로(용광로)와의 유사문제 등을 검토한 결과 조업정지 적용은 좀 무리라고 판단, 행정처분을 내부 종결하고 사업장에 통지했다”고 밝혔다.

박현식 전남도청 동부지역본부장은 이날 ‘포스코 광양제철소 고로 개방 행정처분종결’ 관련 브리핑에서 “포스코의 브리더 운영계획과 공정개선 등이 담긴 변경신고서를 보면, 브리더(안전밸브) 개방을 새벽이 아닌 일출 이후에 하고, 연료로 사용되는 미분탄(석탄가루) 투입을 정기보수 최소 3시간 전에 중단하면 먼지농도를 3배나 떨어뜨릴 수 있다는 제철소의 변경신고 대책을 접수 받았다”고 포스코의 대기오염 개선약속을 선의로 받아들였다.

앞서 전남도는 지난해 2월26일 새벽 광양제철소 용광로 상부에 설치된 브리더가 개방되면서 오염물질이 배출됐다는 제보와 관련, 충남·경북도와 함께 그해 5월 포스코 포항·광양제철소와 현대제철 당진제철소를 대기환경보전법 위반 혐의로 각각 조업정지 10일 처분을 통보했다가, 화재나 폭발예방용이라는 업계 항변을 받아들여 지난해말 행정처분을 취소했다.

이와 관련, 포스코 측은 지난해 대기오염 문제로 홍역을 앓은 만큼 올부터 2024년까지 1조700억원을 투입해 대기오염물질을 획기적으로 줄인다는 개선책을 발표했다.

parkds@heraldcorp.com