현대자동차 노사가 2011년 이후 8년만에 파업 없이 임금 및 단체협약 교섭을 완전 타결했다.

현대차 노조는 3일 전체 조합원(5만105명)을 대상으로 임단협 잠정합의안에 대한 찬반투표를 실시한 결과 투표 참여자 4만3871명(투표율 87.56%) 가운데 2만4743명(56.40%)이 찬성하며 가결됐다고 밝혔다.

이에 따라 노조는 합의안 내용대로 ▷임금(기본급) 4만원 인상(호봉승급분 포함) ▷성과급 150%+300만원 ▷전통시장 상품권 20만원 등을 받게 된다. 또 임금체계 개선에 따른 ‘미래 임금 경쟁력 및 법적 안정성 확보 격려금’ 명목으로 근속기간별 200만∼600만원 + 우리사주 15주를 지급받는다. ▶관련기사 12면

앞서 노사는 지난 5월30일 상견례를 시작했다. 이후 약 3개월만인 지난달 27일 22차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 이 과정에서 노조는 파업권을 확보했지만, 파업을 실행하진 않았다. 일본의 경제보복으로 한일 경제 갈등이 악화일로를 걷는 상황에서 미·중 무전쟁마저 심화될 조짐을 보이며 파업을 유보한 것이다.

노사가 올해 교섭에서 ‘상생협력을 통한 자동차 산업 발전 공동선언문’을 채택하고 중소기업과 상생, 기술 국산화 방안을 제시한 것도 같은 맥락으로 풀이된다.

노사는 공동선언문을 통해 협력업체에 연구개발비 925억원 지원, 1000억원 규모 저리 대출 프로그램 운영 등을 약속했다.

아울러 이번 타결로 지난 2013년부터 7년째 이어진 통상임금 논란 및 이에 따른 최저임금 위반 문제도 종지부를 찍게 됐다.

노조가 조합원 근속 기간에 따른 격려금을 받는 대신 통상임금 소송을 취하하기로 한 것이다. 또 올해 최저임금법 시행령 개정으로 직원 시급이 9195원에서 7655원으로 낮아지며 최저임금 위반 처지에 놓인 회사 역시 격월로 지급하던 상여금 일부(기본급의 600%)를 매월 나눠 통상임금에 포함하는 방식으로 최저임금 문제를 해결하게 됐다.

박혜림 기자/rim@heraldcorp.com

==== 사진설명 ====